路面滑時候怎麼騎摩托車，騎摩托車是一種既刺激又自由的體驗，很多人都喜歡這種感覺。但是，騎摩托車也不是一件容易的事情，需要有一定的技巧和素養，才能保證自己和他人的安全，路面滑時候怎麼騎摩托車？
1、控制好騎行速度，即路口減速，過彎減速。下雨天騎行一定要講究一個平順度，即使轉彎的時候，也要學會去拐彎，而不是壓彎。雨天路面濕滑，急剎車容易發生側滑，注意觀察地面有無油污和泥沙。
2、雨天騎行最好不要跟車太近，避免發生追尾事故。儘量多靠邊行駛，時刻注意觀察前方。注意觀察地面有無油污和泥沙。
3、選擇合適的路面，雨天行駛時刻要多觀察，穩駕慢行。
4、上坡速度要慢一點，用太快的速度上坡的話，當車子後面有重量時，車子與馬路的摩擦比較少，車子很可能會後翻。
5、下坡要將車子調到最低速度，由於下坡時車子的慣性，一直往前開還升了檔在下坡路上行駛，那摩托車大概率就會造成前翻。
6、一定要避開積水路面，選擇較高的路面行駛，速度要慢下來。
7、剎車時候改變前後剎車的.介入力度配比是關鍵，前剎介入力度不能太小，更加不能只使用後剎，前後剎需要同時使用。
8、保證自己的視野開闊，切勿視線被遮擋，頭盔一定要稍微留個縫，或者隨身行李中備上鏡片防霧貼！
1、摩托車為什麼會打滑呢：
我們要知道，當車輛起步或急加速時，如果驅動輪的轉速比從動輪的轉速大，就會出現輪胎邊滾邊滑的狀態，導致輪胎的附着力小於地面的摩擦力，這樣輪胎就會打滑。而在低附路面加速或高附路面進入低附路面時，輪胎與地面的附着力會降低，此時牽引力大於附着力，導致輪胎滑動或完全打滑，從而使車輛側滑，甚至失控危險。
簡單來説，就是騎行過程中輪胎的抓地力不足以與地面產生足夠的摩擦力，使得整車的側向力增加，從而導致整車發生側滑。所以在騎行中我們要注意避免急加速，儘量平穩地啟動和加速；在雨天、雪天、濕滑路面上行駛時，要減速慢行，避免急剎車和急轉彎，這樣能夠更好地保證騎行安全。
2、在以下狀態下，摩托車會發生側滑。
急加速
砂石路面
雨天
雪天
高附路面進入低附路面
輪胎花紋磨損嚴重狀態
發動機輸出較迅猛
3、發生側滑的原因
要想讓摩托車在路上穩穩地奔跑，我們需要了解一個叫做“滑動率”的東西。這是用來判斷摩托車是否會發生側滑的一個重要參數。 滑動率分為兩種，一種是在加速時的“滑轉率”，一種是在制動時的“滑移率”，加起來就是“滑動率”。
滑動率可以衡量車輪相對於理想情況下的純滾動狀態的偏離程度。
在相同的輪胎下，不同路面下輪胎的附着係數不一樣，隨着滑移率的增加，不同路況下的抓地力不同。
路面附着係數：冰面>雪地>濕瀝青路面>幹瀝青路面
4、怎麼避免側滑。
避免側滑的根本原因是控制住自己的右手，避免發生一些不必要的現象發生，出現異常。除了通過控制右手，也可通過增加相應的電控輔助功能，如：TCS（牽引力控制系統）、MSC（車身控制系統）。也可以通過定期對車輛進行保養，保證在使用過程中保持較好的狀態，消除影響因素。
如：
1、輪胎
輪胎花紋磨損。輪胎花紋當磨損平整後，需要儘快地更換新的輪胎，確保輪胎的抓地力，保障在車輛行駛過程中安全性，避免發生側滑。
胎壓。經常檢查輪胎胎壓，確保胎壓符合摩托車出廠設置胎壓。如胎壓不足或者過飽和需及時調整。
2、電控輔助設備
TCS（牽引力控制系統）。可以購買搭載配置TCS的摩托車，當摩托車發生打滑現象時，TCS可以降扭從而避免車輛打滑。
3、控制油門
控制自己的`右手。在騎行過程中，儘量避免大油門、急油門現象。從而保證摩托車輪胎強有力的抓地力，確保正常行駛。
6個雨天騎摩托的技巧！
1、因為路面比較濕滑，輪胎抓地力會降低一些，剎車距離也會增加，
紅燈起步速度一定要慢些，過彎也多留餘地，儘量讓車身的角度不要過大。
2、避免壓馬路指示線 在上面稍微測一下車身真的滑到懷疑人生！
3、水坑比較大 最好先觀察前車的涉水程度，再看看自己能否順利通過。
最好按前車走過的路線低檔勻速通過。
PS：如果只有你一個人 最好停車先試探下水坑的情況，
4、如果你不想被對向小車濺起來的水 洗一遍澡，儘量遠離或者慢速等他通過，你再走。
5、增大前後車的安全距離！
遠離大車，行車路口慢行。
6、公交車停靠路邊的時候也要減速，多觀察，誰知道下一秒會竄出什麼猴來。
時髦風
