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汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧

欄目: 家居生活 / 發佈於: / 人氣:2.4W

汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧,汽車越來越普及,新司機不斷加入。但不少司機對汽車不瞭解,更存在不少開車誤區。當發生制動失靈時,司機首先要保持沉着冷靜,切莫驚慌失措。接下來我們看下汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧

汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧1

造成剎車失靈的原因很多,一是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;二是由於操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;三是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。

1、根據路況和車速控制好方向,脱開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的`牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤抱死,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧
  

2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脱險的目的,儘可能地減少事故損失。

3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並打開大燈和緊急信號燈,引起前後車輛的注意。

4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。

5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧2

剎車失靈怎麼辦?

當發生制動失靈時,司機首先要保持沉着冷靜,切莫驚慌失措。正確的措施是:在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減檔。高速檔搶入直接檔再迅速搶入中速檔,這時發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低;此時可以用手制動再迅速搶進低速檔和最低檔,然後用手制動控制車輛停住。如手制動效果不好,也可以利用山坡道使車輛停下或低速控制車輛至平坦路段逐漸停下。

上坡制動失靈時應適時減入中、低檔。保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低檔位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪,如有後滑現象,車尾應朝山坡或安全一面,並打開大燈和緊急信號燈以引起前後車輛的注意和避讓。

這裏,要指出的是那種不減速就直接望山坡上靠的措施是極其危險的,高速劇烈的刮撞會直接損壞車輛,並容易被山坡反彈造成碰撞和翻車,而且很多路段並沒有山坡,所以利用發動機牽引阻力來控制車速才是明智和正確的`,而現代車輛的變速同步裝置也給快速強行搶檔提供了方便性和可靠性。

汽車剎車失靈的三大主因及緊急應急技巧 第2張
  

此外,值得提及的是車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下制動,它的好處在於,一是檢驗一下制動性能,二是一旦發現制動失常可以贏得控制事故的時間,減少驚慌情緒,做到冷靜控制車輛,其實這也稱之為預見性制動。你千萬可別小看這一腳預見性制動,車輛在行駛中各種故障都有可能發生,制動失效也不例外。預見性制動可使我們在突發故障時化險為夷,轉危為安。

下坡空擋滑行 易導致剎車失靈

有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。

正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。手打方向盤。

磨合期車速太慢 反造成車輛磨損

磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的範圍,才能實現較好的潤滑。

若磨合期發動機轉速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的衝擊較大,轉速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速,汽油發動機轉速在2000~3000轉之間,柴油發動機在1000~2000轉之間。

高擋位小油門 耗油或會增高

這種做法發動機易發生爆震,燃油爆發的力量不能完全做功,並衝擊連桿機構,造成早期磨損,導致低轉扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能,最佳的節油而又保護髮動機的方式是在最大扭矩轉速偏低的區域工作,可能得到最大的動力和最好的節油效果。

汽車剎車保養注意點

剎車系統的檢查重點是剎車液的量,確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時,發生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進入空氣,就不能剎車。因此,剎車系統的保養最需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進入,剎車會變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試着踩踏板,檢查斷續點,接觸不良或準確點偏離則需要修理。

對於剎車液,以下6點需要特別注意:

1、剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果髒污,只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。

2、剎車液量與剎車板的磨損有密切關係,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補足後再觀察。

3、透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩餘量,也可同時注意一下剎車管的傷痕。

4、向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑,除去粉塵油脂,使剎車靈敏度提高。

5、離合器方面,首先檢查引擎室內的收納罐液量,不足時離合器就不能分離。

6、離合器使用的液體與剎車液相同,有一罐備用就可以。