眾籌喪葬費被叫停是什麼原因？眾籌喪葬費為什麼被叫停？“撞死4人，賠不起，請幫幫我”，因為一起車禍，中江小夥楊龍在“輕鬆籌”上發起了眾籌，希望大家為他籌款，解決為死者墊付的喪葬費，隨即引發輿論風波。
事情要追溯到7月8日上午10點40分許，省道106線中江繼光路段發生一起重大交通事故，一輛私家車與一輛機動三輪車迎面碰撞，造成三輪車上3男1女共4人當場身亡，私家車上一男一女受輕傷。 10日，戲劇性的一幕出現了：當事車主在網絡上眾籌喪葬費。24歲的車主楊龍稱“賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。”當天晚些時候，已經籌集到23900多元。隨後，輕鬆籌平台關閉了籌款鏈接。
成都商報記者從中江縣警方證實，事故的具體原因當地交警部門仍在調查當中，責任劃分也還未出具。與此同時，輿論也未停息。有人認為其“不是故意撞人，遇到壓力可以眾籌”;更多人認為“責任沒有認定，堅決不能給錢”。
7月16日，再次説起此事時，楊龍稱，“當時想到賠不起，腦殼發熱就申請了一個，現在想起來確實不太合適”。
一場慘烈車禍
三輪車與小車迎面相撞，4人身亡
7月8日上午10點40分許，省道106線中江縣繼光鎮芳草村6組路段，發生一起慘烈車禍。一輛逆行的電動三輪車迎面撞上一輛行駛中的小轎車，電動三輪車上4人當場死亡。
從網友拍攝的現場視頻可以看到，事故發生時正在下雨，猛烈的撞擊導致小轎車車頭及引擎蓋嚴重變形，電動三輪車車頭幾乎完全損毀，破碎的部件及擋風玻璃碎片散落一地。事故發生後，電動三輪車被撞側翻在道路中央，車內3男1女4名駕乘人員被卡在車內、天窗及前擋風玻璃處，無法動彈。
成都商報記者拿到一份監控視頻，視頻記錄了車禍瞬間。在與轎車迎面相撞後，紅色的機動三輪車車身騰空轉了180度隨即側翻落地，車輛碎片四濺，而小車繼續向前滑行了一段才停下。
記者瞭解到，事發地在省道106線中江繼光鎮芳草村6組的一處彎道上，當時雖然下着大雨，但猛烈的撞擊聲還是驚動了附近村民。
“砰的一聲，聲音特別大!”目擊者唐貴珍被這猛烈的撞擊聲嚇到了，驚慌之餘，她跑到現場查看情況，才知道發生了車禍。“我出來看的時候，小轎車和電動三輪車已經撞了，那個三輪車已經翻轉來了。”
目擊者黃素暉介紹，事發時從白色小車裏出來的一男一女兩名年輕人只受了點輕傷;而三輪車上4人卻沒有動靜，現場流了不少血。
隨後，接警趕到現場的消防救援人員利用工具破拆，才將被困的4人移出，但4人傷勢太重，已無生命體徵。
當事車主：4人不幸身亡，心裏也很難受
一場車禍，轎車司機楊龍的生活也被打亂。他除了要經營自己在小鎮上的一間電腦門市外，還要配合警方調查、協助家屬處理善後事宜。
楊龍在電話中告訴成都商報記者，當時他開車與女友前往中江辦事，因為雨很大，他將車速控制在六七十碼。“一場突如其來的車禍就這樣降臨在我身上，沒有任何徵兆，來得那麼兇猛。”楊龍介紹，事發地在繼光鎮往中江方向約一公里一段轉彎處。楊龍介紹，事故造成對方車輛人員4人全部死亡，“我和女友受了點輕傷。”
當得知三輪車上4人不幸身亡時，楊龍稱心裏也很難受。説起此事，楊龍稱“教訓就是，雨天還是儘量不開車，開車的時候開慢點，注意三輪車和電瓶車。”
成都商報記者從中江縣警方處證實，機動三輪車上的三男一女均是什邡市元石鎮箭台村人。其中，年紀最大的72歲，年紀最小的女性死者，也已經50歲了。事故的具體原因當地交警部門仍在調查當中。
成都商報記者注意到，事發路段距離繼光場鎮不遠，彎道一端有明顯的限速60碼和連續轉彎的警示標誌，另一端的下坡路段也裝有強制減速帶。而當地村民卻反映，該彎道沒有安裝監控攝像頭，許多過往車輛存在超速過彎的違規現象，因此經常發生車禍。
一次爭議眾籌
一天內籌到2萬多，隨後眾籌被關閉
因為造成4人死亡，這起事故引發網友格外關注。
然而10日上午，戲劇性一幕出現。當事車主楊龍在網絡上發起眾籌。成都商報記者看到，當時在“輕鬆籌”平台上，楊龍以《撞死4人，賠不起，請各位幫幫我!》為標題發起眾籌，目標金額為20萬。
“賠不起，不想進去坐牢，請大家幫我。”在情況説明中，楊龍稱，現交警大隊正在處理案件，責任事故(書)還沒有出具。死者家屬那邊要求自己先墊付安葬費12萬。他為車購買的三者責任險保額為30萬，“希望社會愛心人士幫幫我，我才24歲，不想進去坐牢，剛創業也沒多久就出這事，我家庭狀況也不好，父親死得早。”
為了證實此事，他還上傳了身份證和撞車瞬間視頻，也有不少朋友和同事為他證明。“目前身上就只有一兩萬元錢!”楊龍告訴成都商報記者，他在鎮上開了一間電腦門市，裏面東西總共價值不到10萬，他還有一輛車，不過已經撞爛了， 他表示，自己不會迴避責任，等警方事故認定出來後，他會盡自己最大努力進行賠償，“但是我賠償能力畢竟有限。”他介紹，發起輕鬆籌的目的，是希望社會愛心人士幫幫他，也幫幫這4名死者家屬渡過難關。發起當天晚些時候，已經籌集到23900多元，有1215次幫助，有81人為他證明。不過很快，“輕鬆籌”平台關閉了該項目，楊龍稱，平台給他的答覆是，項目不符合申請條件，“我也不曉得因為啥子原因就停了!”
成都商報記者就此事聯繫了輕鬆籌總部客服，客服稱將聯繫相關部門給記者進行回覆，但是截至16日20時，“輕鬆籌”官方並沒有對此作出迴應。
目前，該起事故中江縣警方正在處理之中，中江警方表示，事故認定結果將會對社會公佈。
慈善人士：“就不該讓他發佈出去”
“從目前楊龍家的情況來看，他上‘輕鬆籌’籌款是一個不對的行為，他確實還沒有到必須向社會公眾伸手的地步。”某公益慈善組織成都負責人介紹，《慈善法》支持的是大公益、大慈善，比如説傳統的“扶貧濟困”，救助貧困學生，救助貧困老人，還有支持教育、環保等對公眾有益的項目。
她介紹，楊龍這個事情很特殊，首先楊龍在車禍中撞了人，無論責任如何劃分，這是一個交通事故背景下的求助，作為駕駛員應該為自己的行為買單。
“他這種不屬於公益求助和慈善求助，平台關閉他這個求助是必須的，甚至就不該讓他發佈出去。”這位負責人認為，這類籌款之所以引發社會質疑，更深層次地來説，是因為籌款機制的不完善，審核不嚴。基於移動互聯網的、陌生人對陌生人之間的“社會救助”籌款機制，往往是誰的故事講得好、有“賣點”，而真正需要幫助的人，反而沒有能力通過這樣的眾籌獲得幫助。
“如果有一個道德認定的話，他這種求助是不應該獲得支持的。”該負責人介紹説。
“當時想到賠不起，腦殼發熱就申請了一個。”7月16日，説起此事，楊龍稱現在想起來確實不太合適。楊龍證實，他身邊的一些朋友也在“輕鬆籌”上為他捐款，項目關閉後，這些錢已經退回給捐款人。
一：眾籌能給你帶來哪些資源?
1：節省了傳統籌資中需要的人脈，關係，跑腿，溝通等等時間及精力的投入
2：快速賣貨，同時通過眾籌成績反饋來測試產品的市場接受程度
3：吸引經銷商，通過眾籌讓採購方看到並瞭解你，籍此建立供求關係，達到長期合作意向，為以後新產品的研發方向提供參照，也為以後的 新品快速鋪貨打下伏筆
4：為品牌背書，通過成功的眾籌項目為品牌融資及上市做估值鋪墊
5：塑造公司形象，傳播企業文化，取信於社會
6：吸引粉絲羣，建立精準粉絲庫，通過粉絲分享輻射壯大品牌影響力，做各種營銷
二：什麼樣的產品能上眾籌?
1：產品須具備有新，奇，特以及功能實用這四大要素
2：產品外觀與產品本身的文化及特徵要緊密貼合
3：產品具備一定的調性，符合中高端人羣用户的訴求
三：如何讓眾籌效果最大化
1：無策劃不眾籌，這是眾籌行業裏最常説的一句話，據曾服務過多次眾籌項目的淘掌櫃張今萬向記者透露，眾籌最大的工作量其實來自於對項目的策劃上，眾籌是一件非常嚴謹的事情，要想在短短的30天時間裏眾籌到千萬資金，每一個微小的細節都要兼顧到，比如目標人羣特徵，市場調研，產品優勢，企業文化，產品定義包裝，拍攝設計風格等等細節上的把控都對眾籌項目的好壞起到最直接的影響作用
2：產品眾籌前的預熱，可以根據自己的實際情況選擇是否舉辦新聞發佈會
3：項目上線後外網的引流，如聯繫各大平台上的網紅，給予一定的回報將粉絲導流到項目網頁上
4：建立粉絲羣，在羣裏創建活動，比如分享享優惠等等老客帶新，做各種營銷推廣活動等等
5：好的項目交給專業的團隊去做，善其事利其器
四：發起眾籌需要哪些資質?
企業營業執照，產品質量檢測證書，如果是食品的話需要食品流通許可證，如果想節省上眾籌的前期投入可以在當地扶貧辦申請貧困證明， 一般平台都有扶貧任務，有扶貧證明的話和第三方服務商談價也有更多優勢。
時髦風
