在生活、工作和學習中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故後果，時常需要預先制定應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的春節期間應急預案範文，歡迎大家分享。
一、編制目的
為預防事故發生，規範應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
二、危險性分析
（一）企業概況
現有工作人員xx名，安全生產管理人員xx名。主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（崑崙系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜誌、煙草、車輛養護用品等）。24小時營業，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峯時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
（二）危險性分析
根據基本情況和現場佈局，經營過程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質：主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的範圍：以為中心，50m為半徑的建築物、設備及人員有受到危害的可能。
對建築物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦着火，具有爆炸後的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，並且伴有較強的震盪、衝擊波和同時散發大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發性，高熱輻射性及燃爆轉換髮生的特點。對建築物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位是：加油現場、卸油作業區、配電室、變電櫃。
可能發生火災種類有：火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
三、應急組織機構與職責
經理負責現場的總體協調指揮。
安全計量員負責拉閘斷電。
核算員負責通訊、報警聯絡。
加油班長負責現場組織人員撲救或施救。
當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。
四、預防與預警
工作人員發現險情，經過當班班長以上任意一名管理人員確認險情後，即啟動應急處置程序。
經理（或值班經理）應當根據現場情況和事態的發展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。
同時撥打火警電話119，並通知豐台區縣應急指揮中心。
如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內容：
（1）着火單位名稱、詳細地址；
（2）着火部位、着火物質、火情大小；
（3）報警人姓名、報警電話號碼；
五、應急響應
（一）加油機火災處置方案
（1）站經理得到加油機起火報告後，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然後加入滅火隊伍。
（3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器衝向起火地點，消滅加油機火情。
（4）核算員清理好財務帳目，根據站經理命令，確定是否報警，然後迅速撤離至安全區域。
（5）營業員整理好自己賬目後，交到核算員手中，然後作為醫療組人員參與救護工作。
（6）火情完全消除，站經理確認安全後，宣佈重新營業。
（二）卸油區火災處置預案
可能出現的起火狀況：
（1）送油罐車在油罐區卸油過程中起火；
（2）送油罐車在油罐區靜止過程中起火；
（3）卸油罐車在卸油終止後起火；
（4）儲油油罐計量口起火；
（5）儲油油罐卸油口起火；
（6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。
處理措施：
（1）站經理切斷電源總開關，指揮油罐車司機迅速把着火罐車駛離油站危險區域進行撲救。
（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（3）搶險小組組長（安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大着火範圍。
（5）當班加油員立即停止加油，疏散現場加油車輛及閒散人員，引導司機將車輛開往與着火點上風口的方向，並要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊羣眾，對附近住户或人羣進行口頭通告，要求立即遠離着火點100米以外的地方。
（7）消防隊趕赴現場後，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脱下衣服，將火撲滅；如來不及脱下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進
附近的水池中滅火，然後現場人員幫他脱下衣服。着火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大着火範圍。有人員傷亡，同時啟動《人員傷亡應急處置預案》。
（三）油罐區火災處置方案
（1）員工發現油罐區起火後，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷電源總開關，然後迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理髮生火情後，指揮油罐車司機把着火罐車駛離油站危險區域並進行撲救，站經理負責切斷電源總開關。）
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火。火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標誌，疏散現場加油車輛及閒散人員，引導司機將車輛迅速駛離。並注意引導消防車輛進站滅火。
（6）核算員應根據站經理命令，在第一時間報警並通知周邊羣眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區域。
（7）火情消除後，站經理宣佈關閉預案。確保安全後，重新營業。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脱下衣服，將火撲滅。如來不及脱下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然後現場人員冷靜的幫他脱下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大着火範圍。着火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《人員傷亡應急處置預案》。
（四）電器火災處置方案
（1）發生電器火災時，發現者馬上通知站經理。站經理宣佈啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關後，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然後攜帶賬冊撤至安全區域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離。
（6）火災撲滅後，站經理宣佈關閉預案，並迅速將情況上報上級相關主管部門。
（7）安全主管部門速派專業維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。
（8）確保安全後，重新營業。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場後，協助消防隊進行滅火。
（五）車輛火災處置方案
（1）發現加油車輛站內着火時，立即報告站經理。站經理宣佈啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關後，回到現場加入撲救。
（3）現場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除後，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離。
（6）火情消除後，站經理宣佈關閉應急預案。確保安全後，重新營業。
提示：
（1）在可能的情況下，將着火車輛駛離到站外處理。
（2）車輛出現冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
（六）人員燒傷、燙傷急救程序
（1）燒傷急救就是採用各種有效的措施滅火，使傷員儘快脱離熱源，儘量縮短燒傷時間。
（2）對已滅火而未脱衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開後除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然後用清潔布片、消毒紗布覆蓋並送往醫院。
對爆炸衝擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
六、應急結束
（一）程序終止條件
確認現場危機已經解除，確認現場的環境不會再次發生危險，由站經理向上級領導彙報，得到同意後終止應急處置程序。
（二）處置現場評估
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現進行評價。總結事件的起因、發現問題的誘因，在公司內進行安全經驗分享，對相關人員進行教育。
七、應急物資和裝備保障
（1）配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具；
（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁；
（3）醫用急救包：每站2個（經理辦公室、財務室各1個）。
實現目標：
組織機構：
左中經營部培育萬噸站活動領導小組
組長：王強
副組長：李金強
成員：
計劃實施辦法
1、目前現狀：
舍伯吐一站地處111線和304線交匯處，處於交通要道，為四星級、三類。站內員工8人，佔地面積2214平方米，罩棚面積380平方米，4台加油機、8條槍，其中汽油槍3把、柴油槍5把。於20xx年9月5日開業。20xx年輕油純槍的銷售量已達到7264噸。其中汽油2227噸，柴油5037噸。
2、實施辦法
（1）加強基礎工作管理
一是緊抓業務基礎工作。以開發穩定的客户資源為核心，通過競爭對手調查、周邊市場摸排、固定客户建檔等方法，加強客户開發管理。
二是緊抓財務基礎工作。以持續保障資金安全為核心，
嚴格執行相關規章制度，保證各種帳表記錄完整、資產賬實相符、資金安全準確完整。
三是緊抓油品數質量（服務質量）。以推行地罐交接為契機，變手工卸油前後計量為以地罐交接自動收油為主，通過按期檢定加油機、計量器具，按要求留樣抽查油品等方法，加強實物損耗管理。
四是緊抓人力資源開發。以培養人才、留住人才為抓手，重點提高員工的業務技能水平，提升服務、創新、安全意識，使員工向懂經營管理、重服務質量的複合型人才方向發展。
（2）加強客户開發工作
客户資源是成品油零售的核心資源，誰擁有了客户資源，誰就佔有了市場，誰就有了穩定的零售量和利潤來源。所以，開發客户成為目前工作的重中之重。
1、開展調查普查，找準目標客户
找到用油相關決策人、找到用油相關決策人的利益點、滿足用油相關決策人的合理利益，是開發客户的必勝法寶。市場調查和客户普查要定人員、定職責、定區域、定要求，對轄區內客户開展地毯式摸排，確保不留空白和死角。通過上互聯網搜尋、去當地工商部門查詢、近距離觀察用户需求、與客户直接接觸等措施，全面收集市場和客户信息。
2、落實客户開發責任，做到一户一策
要在調查普查的基礎上，對潛在客户綜合分析重要程度、需求和開發難度進行排序，按照無交叉無空白的原則，確定每名客户開發的責任單位和責任人。要根據建立的客户信息檔案，分潛在客户、遊離客户、固定客户和流失客户。認真分析不同類型客户的消費觀念、消費習慣、消費水平和消費需求、用油規律，制定不同羣體客户差異化營銷策略。
3、靈活運用各種策略，快速開發客户
上下參與，實現全員銷售。經營部片區要按照分級開發維護制度的要求，協助做好客户開發。經營部領導要親自上陣開發，各關鍵崗位密切配合，提高公關層次。同時引領廣大員工牢固樹立“每一個崗位都是經營點、每一個員工都是銷售經理”的理念，持續調動全員客户開發熱情。
廣搭橋樑，實現關聯營銷。一是尋求政府支持，在爭取政府機關用户的同時，利用政府搭建橋樑，開發他們身邊的潛在客户；二是利用客户自身產業鏈較長、關聯業務較多、相關企業或部門之間有依存關係的特點，利用老客户開發新客户。三是有效利用小額配送業務，小額配送業務是營銷工作的有效途徑，是建立忠實顧客的有效方法。利用自己原有市場上的優勢，通過挖掘市場潛力，強化銷售擴大現有油品市場上的銷售量，提高市場佔有率。
（3）提高現場服務效率
1、內道與外道之間
處理好內道與外道之間關係的目的是保持車輛暢通。對處於國道的，可將大車引至外道，小車引至內道。因為本柴油銷售為主。在大車加油的過程中，客户有足夠的時間從外道走進便利店交款併購買物品。而小車加油時間短，裏道加油機距離便利店近，便於顧客進店交款、消費。
2、汽油與柴油之間
處理好汽油和柴油之間的關係需做到“加一、看二、照顧三”。當員工進行加油操作時，往往只專注與當前車輛的服務，忽視其他進站車輛，從而讓後者倍感冷落，有的客户因不願久等而悄然離去。其實針對加油量大的柴油車輛，()員工之間完全可以相互照應情況下實行脱槍加油。
3、現場員工之間
要根據油站人員數量、現場情況、油槍提槍率等因素，
確定員工的站位。當進站車輛擋住員工觀察視線時，應立刻調整站位，並對重要位置及時補位，觀察車輛是否有進站意向，防止車輛看到現場車輛較多而離開。
4、站經理與各主管之間
站經理要做好指揮官、監督員、培訓師、補位員、協調員等個角色的轉變，以站內管理為核心，將提升員工工作狀態、提高現場員工工作效率作為主要工作，優化各項業務。站經理的站位是現場與便利店之間，一方面要全面的觀察現場每一位員工的表現，另一方面要清楚的看到店內收銀員的工作情況。在現場站經理要做到及時找準興奮點、及時有效的激活員工狀態、針對服務差的老員工，站經理在現場做好加油操作及現場服務示範，供員工學習模仿；及時糾正操作中出現的問題；高峯期及時補位，做好加油及收款工作。
（一）制定本預案的目的：
為確保安全，提高職工對安全工作的認識，增強職工的責任感，以及對處理突發事故的快速反應能力，最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險，為的安全生產打下良好的基礎。
（二）應急組織原則:
1、組織原則
“緊急疏散預案”應服從公司的統一領導，堅持局部利益服從全局利益，一般工作服從應急工作的原則。
2、協調原則
應急工作既與日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致，又要在應急工作實施過程中具有權威性，全部調動人員的組織能力，相互配合，協調一致。
3、重視災害的發生
由於石油產品的特性；易燃、易爆、易揮發、易流動擴散，極易造成火災，污染環境，危害極大，疏散應急工作應充分考慮這些問題。
4、本預案適用範圍和啟動條件
本預案制定後，凡發生特大火災、爆炸事故，本預案即開始啟動。
（三）緊急疏散應急組織機構及任務:
1、成立疏散應急領導小組：
組長：李麗曼
副組長：李麗紅
組員：趙雅利高彥
任務：
（1）負責實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關指示，根據上級要求，組織站內的應急疏散工作的實施。
（2）負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衞，物資救援等工作。
（3）負責向上級彙報預案實施等情況。
（四）緊急疏散措施：
（1）疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。
（2）安全員迅速疏散車輛和閒雜人員，確保消防通道暢通。
（3）義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。
（5）所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮，做到撤而有序，忙而不亂。
（五）預案實施：
站內發生特大火災，義務消防隊按照滅火預案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助後，火勢仍難以控制，現場救護人員必須立即撤離現場，緊急疏散應急預案馬上開始啟動。
（1）電工立即切斷一切電源，防止意外事故的發生。
（2）消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。
（3）計量員迅速關閉所有閥門，並派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。
（5）維修員盡最大努力將能拆卸的設備拆卸後運送到安全地帶，不能拆卸的設備要做好安全防護工作。
（6）卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離，遠離事故現場。
（7）疏散加油車輛和無關人員，確保通道暢通無阻。
一、編寫本預案的目的：
為了有效的防止山洪、洪水給造成危害和損失
確保安全運行，特制定木預案。
二．組織機構：
成立防汛應急預案領導小組：
組長：陳賢
副組長：陳賢
安全員：王僑寶
計量員：陳賢
現場安全員：王僑寶
現場人員：張所云
王僑保。
三．應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2．防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．現場人員採取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等採取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯繫好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理並轉移重要設備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。
6．洪水過大時，全體人員撤離。
的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定製一套安防方案以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據的防範需求，需要建設多個視頻採集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀台、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時瞭解的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反的規定，如吸煙、向汽車的汽化器及塑料桶內加註汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警接口，報警時可以實時傳遞報警信號到總監控中心，並可以設置多種報警聯動機制，實現視頻監控與報警的結合。
二、系統設置
1.進出口
進出口採用槍式網絡攝像機，其具備分辨率高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防範需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特徵，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。採用智能球型網絡攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高清的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀台
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特徵及交易情況的需求。因便利店、收銀台均為室內，所以採用半球網絡攝像機。其外形美觀，分辨率高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為防範的重點，一旦發生事故其後果不堪設想。採用自動跟蹤智能高速球攝像機，通過智能分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的信息匯聚中心，系統採用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網絡上傳。同時接入前端報警信號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設置在，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平台
本系統平台是一套定位於監控專網環境下的網絡視頻監控系統。整個軟件平台按分佈式系統方式設計，各組件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視牆服務模塊、報警服務模塊、客户端模塊組成。在計算機上安裝客户端軟件，根據權限劃分，使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄範圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程序
1）如是車輛油箱口着火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，並脱下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面餘火，合力將着火車輛推出站外，待一切恢復正常後由項目經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路着火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，並使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將着火車輛推出站外，待一切恢復正常後由項目經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程序
由於石油火災初期燃燒不穩定，面積小，温度低，火焰不高，相對易於撲救控制，所以應以自救為主，儘可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全後方可鬆開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，並關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）工作人員應撥打119火警電話，請求外援，並向項目經理報告。
5）如果油罐車罐口着火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如濕棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式乾粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。項目經理立即將人員撤離到安全區域，並做好周邊交通疏散和人羣隔離工作。 1.3、人身上着火應急程序
當人身上着火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使着火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，着火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上着火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脱下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脱，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉着，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝着火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脱下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域着火應急程序
當站內辦公區域着火時，先應明確着火的物品和火勢大小，防止出現着火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當着火點周邊無帶電設備時，可以利用乾粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當着火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當着火點在關閉的房間內時，在打開門的一瞬間，不能立即進入房間，應先查看火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。
1.5、站內大面積起火應急程序
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）項目經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應説明火災類型、範圍、地點及聯繫電話，並報告項目經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離，疏散現場無關人員，清理進出口及消防通道，並在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，員工立即協助消防隊投入滅火戰鬥。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程序
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，並停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，並關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程序
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用乾粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括濕被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅後，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身着絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然後用二氧化碳或乾粉滅火器對着火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用乾粉滅火器撲救，力爭儘快控制火勢並將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用乾粉進行撲救，同時組織力量儘快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用濕衣服、濕棉紗
等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現後應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用乾粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵製工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除後，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，並視其部位用乾粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程序
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油後清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離後方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理乾淨後，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程序
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，並向項目經理彙報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；項目經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查並消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，佈置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向項目經理彙報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，並進行必要的回收，禁止用鐵製品等易產生火花的器具作回收操作。回收後用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油後將沙土清除乾淨。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄台賬。
9）檢查確認無其他隱患後，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程序
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險範圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收後將消防沙清除乾淨。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，並立即採用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制後檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由項目經理聯繫相關單位廢油和污油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄台賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境污染後，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、管線滲漏應急預案
1）立即報告項目經理。
2）由應急小組組織指揮人員及維修人員實施輸油管線泄漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衞，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收餘油實施搶險工作。
6）輸油管線泄漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空泄漏管線內的餘油、利用木塞、悶板等堵漏、回收餘油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、油罐滲漏應急預案
1）立即報告項目經理。同時根據應急程序要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場採取安全防範措施。
3）公司應急小組立即聯繫設備維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論後，經公司經理同意後實施維修。
5）視情況:罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補後應做好定人定時進行監控並記錄在案，向公司儲運安全部定期彙報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，並向項目經理(前庭主管）彙報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報項目經理。
4）公司應急小組接到報告後視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤後方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯繫，雙方協商後再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，並將測試情況登記到台帳中。
2）應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無鬆動，設置是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯繫，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方信號不暢通時，應立即聯繫保安公司，要求其儘快進行調試。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程序
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品後，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室彙報情況。
4）交警勘察現場後，及時取得交警的現場勘察證明材料，並再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯繫維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程序
1）如果在發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，並聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職設備管理員迅速關閉總電源，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯繫服保中心請求及時修理加油機，確保安全營業；對發生的事故經過項目經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在發生車輛撞傷人員（含員工）事故時，項目經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，並安排人員做好頂崗工作，確保營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。並記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程序
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知項目經理，同時查看加油現場，等正在加油的車輛加完後，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，並鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，並帶上安全帽、反光背心後，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、紮帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生衝突。
6）各員工就位後等待相關部門人員到現場。當組長趕到後，現場指揮權交給組長。當相關部門宣佈解除應急狀態後，在檢查人員和物品無損失後恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）夜間值班不得少於2人，並至少有一名男員工。
2）特殊期間嚴禁對機動車以外的容器加註（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認後方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批准單位和購買者身份證號碼及複印件。
3）對重點及排隊加油現象較為突出的，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。
4）加油項目經理要以現場工作為主，做好協調解釋工作。同時要對及周邊區域出現的可疑人員，按有關規定，禮貌詢問，妥善處理。在處理過程中要注意人員特徵和交通工具特點及牌號，根據情況可以自己或他人協助報警。
5）要認真落實巡檢制度，特別是夜間要時間到位、部位到位。各級管理者要加強檢查巡檢工作的落實情況，杜絕走過場現象。巡檢中如發現及周邊區域有異常情況和不明留置物，要及時報警、報告、設立遠離警戒線，不得接近，更不能隨意觸摸。
6）要認真落實各項規章制度，加強接卸油生產作業中的程序確認，加強要點區域的安全制度落實。確保閉路監控系統、110聯網報警系統、罐區報警系統等安防設備完好，處於正常使用狀態。
7）油罐量油口、操作井蓋、卸油口必須上鎖。鑰匙由項目經理保管，一旦發現油品有異常情況要及時報警並上報。
8）要加強對出入站人員的管理，任何陌生人不得在及附近區域逗留、窺測，任何員工不得將親友留宿於。
9）有員工食堂的要認真落實有關規定，注意把好食品安全關，及時對廚房上鎖。要特別注意發現細節變化，嚴防不法分子投毒破壞。
10）員工不要在人員密集場所逗留，一旦發現有聚眾鬧事情況，要迅速遠離避讓，嚴禁參與。
11）各要主動、及時與當地警消部門保持良好、暢通的聯繫，必要時，可請求警消部門在重點區域設防，增強巡防保障力量。對於政府部門要求設防的，各協助做好各項工作，要通力配合當地政府部門防恐組織的駐紮和監控工作。
5.5、外線停電應急程序
1）當外線停電發生後，加油業務按照加油機亂碼處理。如夜間停電，應立即啟動緊急照明燈。
2）準備發電：當外線停電後，應及時斷開配電櫃中外電總閘和加油站內主要設備的電源開關（如加油機、照明、電腦、液位儀、監控系統、價格顯示牌、零管系統等）；檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。
3）發電供電：啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓並穩定後，打開發電機送電開關；將配電櫃中的開關切換至“發電”處，對站內供電；逐一開啟設備開關；發電、供電過程必須有專人監護。
4）恢復外線供電：當外線來電時，應注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定後，準備恢復供電；斷開各主要設備及大負荷設備的電源開關；斷開配電櫃中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘送電；關閉發電機，清理現場，並做好下次發電的準備工作；逐一開啟各設備開關。
一、冒油、漏油應急處置
立即停止作業，設法將加油車輛迅速推離現場。
切斷一切電源和閥門。
迅速向上級報告，視情向119、110、120報警。
尋找油源，採取隔斷、圍堵等處置措施，控制油源擴散。設法將油污水導入隔油池，如無法進入隔油池，應在排污口進行隔斷。
實施現場警戒，疏散無關人員。
消防設施就位，做好撲救準備。
搶險人員穿戴防護用具，使用搶險工具對外溢油品進行回收。
(站外)外泄油品的確認、現場警戒、監控。
採取挖深坑、墊水等方法回收油品，無法回收的油品，用消油劑消油。
服從政府相關部門搶險人員的命令。
二、混油應急處置
立即停止站內相關作業。
迅速向上級報告。
核實有無向客户加油。如有，應及時啟動加錯油預案。對離站車輛，要立即追蹤，並妥善處理。
確定混入油品數量，封存油罐。
三、加錯油品應急處置
發現加錯油品時，立即停止加油。
向顧客道歉，防止事態擴大，告知不能啟動發動機。
報告站長，由站長向上級報告。
將汽車推離加油區。
根據加錯油品性質，協商分類處理。
對已駛離站區的車輛，應聯繫追蹤。
四、爆炸、火災應急處置
打119、110、120電話報警，迅速向上級公司報告。
立即停止一切作業，切斷電源。
疏散車輛及無關人員，實施現場警戒。
採用消防器材進行撲救。
服從消防部門的指揮。
五、數、質量投訴應急處置
(一)客户數量投訴應急處置
向顧客耐心解釋，報告站長，由站長向上級報告。
分析原因、查詢電腦記錄。
向客户出示有效檢定證書。
如有誤，應向顧客賠禮道歉，防止事態擴大。
如雙方發生糾紛，及時向技術監督部門報告。
(二)客户質量投訴應急處置
向顧客耐心解釋，防止事態擴大。
報告站長，由站長向上級報告。
向顧客索要有效依據，(幫助)分析原因。
測量油罐水位、檢查進油記錄、油品取樣封存(包括車輛油箱)送檢。
由公司相關部門根據檢測結果，作出妥善處理。
(三)油品質量抽檢應急處置
政府有關職能部門對抽檢時，首先請對方出示有效證件（如對方不能出示有效證件，應婉言拒絕）。
立即向上級報告。
確認抽檢方法和抽檢容器。
按要求同時做好留樣和送檢工作。
及時瞭解自檢結果。
六、媒體採訪應急處置
請對方出示有效證件（如對方不能出示有效證件，應婉言拒絕）。
立即向上級報告。
接受採訪，應取得公司授權。
注意保管業務信息檔案資料，防止泄露。
接受採訪後，由公司與媒體溝通信息。
七、供電系統癱瘓應急處置
立即向上級彙報。
斷開電氣系統所有開關。
設法保存業務數據。
做好向客户的告示、解釋、説服工作。
再次送電前，確認系統是否正常。
八、治安事件應急處置
確保自身安全。
沉着、冷靜，穩住疑犯，尋機向外報警。
有條件時尋機制伏疑犯。
牢記疑犯特徵及使用車輛牌號，注意保護現場。
向110報警，並報告公司。
九、人身傷害應急處置
(一)觸電傷害
立即切斷電源。
無法立即切斷電源時，嚴禁直接手拉觸電者，採用乾燥的木棒、竹棒、塑料絕緣柄、木凳等使觸電者脱離電源。
採取適當、正確的救護方法進行搶救。
觸電者心臟停止跳動時，應立即施以人工呼吸或胸外心臟擠壓法進行急救。
立即120急救中心求救，同時向上級報告。
由有關部門通知觸電者家屬。
(二)車輛傷害
受傷人員立即(或向120求救)送醫院進行救治。
牢記肇事者特徵及車輛牌號，注意保護現場，防止肇事車輛逃逸。
報告上級公司(向110報警)。
尋找第三方證人，記錄事故過程。
設置警戒線，引導車輛，合理調整加油作業車位。
十、自然災害應急處置
(一)防汛、防洪、防颱
來臨前備足雨衣、鐵鍬、手電筒、藥品等搶險器具物資。
密切注意汛期、颱風有關氣象、水文資料信息。
清理鬆散易倒、在強風中會造成損壞的物品。
對空罐或低容量罐進行注油或注水保護。
關閉管線閥門，視情將油罐與管線脱離。
及時轉移電氣設備和票證、帳冊等。
關好各建築物的門窗。
清理確認排水系統通暢(清理窨井等)
發生時危險地帶的`人員撤退。
切斷電源。
隨時與上級公司聯繫，報告最新情況及接受有關指示。
災害後清理現場。
檢測電氣設備和線路。
修復設備、恢復生產。
統計損失並報上級公司。
(二)地震
發生地震時保持冷靜。
不要靠近窗口、電氣設備、未固定的設備、傢俱、器具附近。
到空曠安全處避難。如果來不及或室外更危險，可走到門道處、或者藏到較為堅固的桌子或其他支撐物下面。
地震過後，檢查建築物的受損情況。
關閉電源和自來水水管總閘。
保存（儲存）儘可能多的生活用水並保持衞生。
對受傷人員進行護理，並對其他需要緊急援助的人員提供協助。
隨時與上級公司聯繫，報告最新情況及接受有關指示。
一、目的
停工期間為確保項目部上下能全力處置火災事故，及時、迅速、高效地控制火災事故的進展，最大限度地減少火災事故損失和影響，保護公司及項目部財產和人員的安全。特制定本項目部火災事故應急準備和響應預案。
二、組織機構
本項目部成立火災事故應急響應指揮小組，負責指揮及協調工作。
組長：
副組長：
成員：
急救電話---120火警----119公安----110
1、負責立即組織人員進行撲救。
2、負責組織人員疏導被困人員、維持現場秩序。
3、負責立即同醫院、公安、消防部門的聯繫，説明詳細事故地點、事故情況，並派人到路口接應。
4、負責現場物資、車輛的調度。
三、火災事故應急措施
1、立即報警。當接到基地或施工現場火災發生信息後，指揮小組要立即撥打“119”火警電話，並及時通知公司應急搶險領導小組，以便及時撲救火災事故。
2、組織撲救火災。當基地或施工現場發生火災後，除及時報警以外，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時要按照“先控制、後滅火；救人重於救火；先重點、後一般”的滅火戰術原則。並派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，充分利用基地或施工現場中的消防設施器材進行滅火。如果廚房食堂起火，不得使用消防水直接滅火，一定要使用乾粉滅火器對起火地點進行控制。
3、協助消防隊滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場後，火災事故應急響應指揮小組要簡要地向消防隊負責人説明火災情況，並全力支持消防隊員滅火，要聽從專業消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。
4、傷員身上燃燒的衣物一時難以脱下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。
5、現場保護。當火災發生時和撲救完畢後，指揮小組要派人保護好現場，維護好現場秩序，等待對事故原因及責任人的調查。同時應立即採取善後工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理並採取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染能降低到最低限度。
6、火災事故調查處置。按照公司事故（事件）報告分析處理制度規定，項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調查和審查事故情況報告出來以後，應作出有關處理決定，重新落實防範措施。並報公司應急搶險領導小組和上級主管部門。
四、注意事項：
1、貴重要的檔案資料等，一旦着火不可用水撲救。
2、那些比重輕於水的易燃液體着火後不宜用水撲救，因為着火的易燃體會漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。
3、高壓電器設備失火不能用水來撲救，一是水能導電容易造成電器設備短路燒燬，二是容易發生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，造成消防人員的傷亡。
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火後發生強烈的發熱反應，引起強酸四濺，甚至發生爆炸。
5、金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等着火後，千萬不可用水撲救，因為它們會與水發生化學反應，生成大量可燃氣體——氫氣，不但火上澆油，而且極易發生爆炸。
一、目的
為確保我項目部觸電事故發生以後，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關方生命安全風險，特制定項目部觸電應急準備與響應預案
二、組織機構及職責
本項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協調工作。
組長：
副組長：
成員：
急救電話---120火警----119公安----110
l 、負責現場，其任務是瞭解掌握事故情況，組織現場搶救指揮。
2 、負責聯絡，任務是根據指揮部命令，及時佈置現場搶救，保持與當地電力部門、建設行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，並及時通知公司應急領導小組和當事人的親人。
3 、負責維持現場秩序、保護事故現場、做好當事人周圍人員的問訊記錄，並保持與當地公安部門的溝通。
4 、負責妥善處理好善後工作，負責保持和當地相關部門的溝通聯繫。
三、觸電事故應急措施
1 、觸電事故發生後，事故發現第一人應立即大聲呼救，及時向組長報告。
2 、項目管理人員獲得求救信息並確認觸電事故發生以後，應：
①：立即採用絕緣材料等器材使觸電人員脱離帶電體：
②：立即組織項目職工自我救護隊伍進行施救；並立即向當地急救中心（120）、電力部門電話報告。
③：立即向公司彙報事故發生情況並尋求支持；
④：嚴密保護事故現場。
3、項目部指揮部接到電話報告後，應立即指令全體成員在第一時間趕赴現場，瞭解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。
4、當事人被送入醫院接受搶救以後，指揮部即指令善後人員到達事故現場
①：做好與當事人家屬的接洽善後處理工作
②：按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、彙報工作。
四、注意事項：
1、注意保護好事故現場，便於調查分析事故原因。
2、要求心肺復甦堅持不斷進行（包括送醫院的途中）不能隨意的放棄。
（一）、編制本預案的目的：
為確保安全生產的順利進行，防止因停電給生產造成損失和危害。特制定本預案。
（二）、應急組織原則：
1、原則：
緊急停電預案，服從統一領導，堅持局部服從全局，生產服從安全的原則。
2、預案適用範圍和啟動條件：
本預案報公司備案，凡發生緊急停電，本預案開始啟動。
（三）、組織機構及人員分工：
1、組織機構：
成立緊急停電領導小組：
組長：
副組長：
當日行政值班站長郭超
電工：王桂蘭
2、人員分工：
在日常和特殊情況下，發生停電，由當日行政值班站長通知電工，迅速啟動自備電源，保證供電，並及時查明和及時處理停電原因。儘快恢復正常供電。
（四）、應急組織機構職責：
1、執行上級部門有關指示，負責應急預案的修訂完善。組織本站停電應急預案的演練和實施。
2、協調各班組的搶險、救災、消防緊急供電、生產供電、供電物資救援等工作。
3、負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關領導彙報。
（五）、應急物資：
配備足夠的發電機用油、啟動工具、啟動電源等。
（六）、緊急求援：
如自備電源不能正常啟用，應及時與供電部門聯繫，求援及時供電，保證安全生產，杜絕事故損失。
（七）預案演練：
1、由緊急停電預案領導小組，每年組織進行二次演練。
2、演練結束後，及時對供電設備、設施進行維修、保養，恢復正常。並做好演練記錄。
為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工現場，安全施工管理工作，將可能發生的事故降到最低限度，現根據《安全生產法》和油氣回收改造施工作業的特殊性制定本預案。
一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素
汽車是易燃易爆的高危場所，其燃爆的破壞性非常大，且後果極其嚴重，有很多因素皆可導致的燃爆，如：明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。油氣回收改造的施工特點也造成了施工改造的安全隱患。
1、作業勞動強度大。在施工中，管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數工種屬手工操作，工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽，容易釀成事故。
2、作業環境變化大，從管溝開挖，儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段，因儲罐的結構不同，安裝方法不同，現場作業環境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業人員工作環境經常變換，需要採取的安全措施和方法不同，安全隱患多。
3、室外作業，受天氣、温度影響大。施工作業幾乎在室外進行，夏季高温、冬季寒冷，加上受風、雨、雪、霜、霧等影響，這些自然因素都有可能導致事故發生。
二、應急預案適用範圍
1、突發性火災爆炸事故需應急救援的；
2、安裝過程中發生的人員傷亡事故需緊急救援的；
3、發生觸電事故需應急救援的；
4、發生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的；
5、其他意外事故需啟動本應急預案的。
三、應急工作優先原則
1、現場工作人員和應急救援人員的安全優先；
2、防止事故擴展優先；
3、保護環境優先。
四、應急救援機構設置
(一)組織機構
應急救援領導小組成員：組長（現場負責人）：李偉
應急救援技術組成員（施工、質安等崗位負責）：吳偉
應急救援後勤保障組成員（材料、後勤保衞等崗位負責人）：鄭江峯
成員由各專業技術骨幹、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業的技術工人等組成。
名稱電話
火警119
公安110
急救120
交通122
項目經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
(二)機構職責
1、搶險組：組長由項目經理擔任，成員：安全員、現場工程師及各施工人員組成。
主要職責是：組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動；及時報告搶險進展情況。
2、安全保衞組：組長由現場工程師擔任，成員由現場施工人員組成。主要職責是負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。
3、後勤保障組：組長由項目總工擔任，成員由項目物資部、現場施工人員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、設備。
4、善後處理組：組長由項目經理擔任，成員由項目領導班子組成。主要職責是：處理一切善後事宜。
5、事故調查組：組長由項目經理、公司責任部門領導擔任，成員有現場安全員，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施。
五、事故應急預案
(一)事故應急流程應遵循的原則
1、緊急事故發生後，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重後果的，要追究有關人員的責任。
2、項目在接到報警後，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，並密切配合救援隊伍。
3、疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人羣至安全地帶。
4、在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脱離危險區域或場所後，再採取急救措施。
5、切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、安全員為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。
7、緊急事故處理結束後，安全員監應填寫記錄，並召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
(二)各類事故的搶險措施
1、發生火災的搶救方案
1.1迅速切斷電源，以免事態擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，並防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。
1.2根據各自的分工,該報警的要報警,不能延誤戰機。
1.3按照滅火預案迅速組織滅火,在火災初期採取隔離措施,儘量避免火災蔓延。
1.4根據火災性質特點,具體分析,採取相應的窒息、冷卻、隔離、負催化抑制等滅火法滅火,並儘量避免和防止火災引起爆炸發生。
1.5秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側要有人監視和控制。
1.6引導外部力量支援,並積極指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外來救援人員介紹起火原因,燃燒物品等情況。
1.7保護好火災現場,以便善後處理,並查明原因。
2、觸電事故的搶險措施
2.1一旦發生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脱離電源（方法是切斷電源開關，用乾燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源）。
2.2將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地採用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的搶險措施
3.1發生油氣中毒或缺氧昏迷事故，首先撥打120，告知正確地點以及大概情況。
3.2救援人員應先向人孔井注入新空氣，再進井實施救援。
3.3救援人員實施救援時必須戴好防護器具，救援人員救助的過程中若感到自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。
3.4迅速把中毒人員抬到通風良好處，進行搶救，等待120送醫院搶救。
4、發生意外傷亡救助搶救方案
4.1及時把傷員救離危險地點,安置在安全、通風、平坦的地方,若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等腰使用消炎止痛藥物擦洗患處。若有出血嚴重者，要用乾淨的紗布進行包紮止血。如發生骨折要保持靜坐或靜卧，若發生嚴重燒傷、燙傷、要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若發生傷者已經昏迷、休克、立即抬至通風良好的地方進行人工呼吸或心按壓心臟，待120送往醫院搶救。
4.2根據意外受傷人員受傷害嚴重的程度,及時通知就近醫院搶救。
4.3通知醫院時,必須如實講明傷員受傷程度,傷員數量,以便醫院作相應急救處理和準備。
5、保護現場，消除隱患
5.1發生各類事故都要用警戒線保護好事故現場,以便善後處理,查明原因。
5.2及時採取相應消除安全隱患的措施,避免事故再次發生。
六、預案管理
（一）培訓
1、根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。
2、培訓內容：鑑別異常情況並及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯繫的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。
（二）演練
項目部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現場實際演練。
七、預案修訂與完善
1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。
2、對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。
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