海使型（Sea-Deweller）絕對不是勞力士最知名的手錶，其名氣相對落後於日誌型（Datejust）、星期日曆型（Day-Date）以及詹姆斯·邦德的潛航者型（Submariner）。
然而，它能存在那麼久並不是偶然，因為這正體現了勞力士所希望的：為每個人生產耐用的手錶，甚至包括極少數飽和潛水員在內的邊緣人員。
海使型50歲了
海使型並不是勞力士首次進入利基市場的手錶。人們可能會記得真秒True-Beat——為醫生而設的跳秒手錶，還有針對科學家的防磁表Milgauss，兩款手錶都提供了無可挑剔的技術特徵，但最終由於其各自目標市場本身規模小而停產。
可海使型是一個奇蹟，它已經出現了近50年，只專注一個使命宣言：在潛水者的手腕上比潛航者潛得更深，在任何情況下都可以存活。
1954年，勞力士發佈潛航者型的時候並沒有説它是第一款潛水錶，因為寶珀在一年前就已經推出了五十噚，而歐米茄推出海洋系列已經超過20年了。
20世紀60年代末，海使型被推出，這時候的潛航者型已經可以達到200米的深度，但也有不足，海使型的出現擴展了它的水下效用。
許多海豹突擊隊的潛水員注意到一個奇怪的現象，潛水後回到減壓室的時候，自己心愛的潛航者型手錶的水晶經常會爆裂，這顯然很不好。
必須強調的是，我並不是在談論休閒潛水，而是水下體驗，因為海豹突擊隊的整個科學目的是研究在水下呆很長一段時間的影響（前宇航員斯科特·卡彭特在1965年連續呆了30天），而這正是勞力士潛航者型所面臨的嚴峻挑戰——飽和潛水。
飽和潛水需要在呼吸氣體混合物中使用氦氣，在長時間暴露的情況下，氦粒子會在潛水錶中積累。在減壓過程中，手錶內部的壓力必須通過最薄弱的部位釋放出來，當氦氣體無法順利排出時，手錶可能就會爆裂。
排氦閥
許多樣表都是為了解決這個問題而設計的，經常被戲稱為“海使型”手錶，因為它們在水下多呆了一天。最後，一種簡單而有效的機制出現了：在錶殼的一側形成的氦安全閥，讓氦粒子通過受控機制逸出，解決了爆裂問題。
自1967年起，海使型的傳承就開始了。50年後的今天，有了更多的創新，深度更深，但也有一些特別的版本一文不值。下面我一起來回顧一下，這五十年來勞力士最具奉獻精神的海使型手錶。
Ref 1665 雙紅（1967-1977）
雙紅，這個綽號來源於錶盤上的兩條紅色文字，這使得它與少數幾個原型區分開來，而僅僅有一條紅色文字的海使型，被稱為單紅。
與當時的標準潛航者型相比，雙紅及其40mm的鋼殼可以通過左側錶殼上明顯的閥門來區分。它還提供了位於3點鐘位置的日期顯示，這是潛水員在水下長時間停留的關鍵信息。有趣的是，表鏡材質是厚圓頂有機玻璃水晶，當時的單眼只是粘在表鏡上，不過該款式今天深受藏家喜歡。
根據紅色文字的小變化，我知道一些錶盤。這裏有從Mark 0到Mark 4的分類，而Mark5、6和7都是勞力士的替代表盤。就像大多數古董手錶一樣，配置越早越有價值，所以你可以預見Mark 1和2的價格會比普通的Mark 4貴很多倍，而“單紅”海使型幾乎從來沒有出現過。到目前為止，修正過的“單紅”很有可能在拍賣上超過一百萬美元。
Ref 1665 大白（1977-1983）
同樣，這裏的綽號來自於錶盤，從以前的型號紅色文字改為白色，Mark 0和Mark 1、2、3、4配置之間也有區別。除了Mark 0外，Mark 2的錶盤是最稀有的，該盤由斯特恩公司代工。錶盤上對齊的兩行字被描述為通渠面（Rail Dial），這是一種常見的令人垂涎的Comex刻度盤的特徵。這些擁有通渠面的海使型，是最受歡迎的白色變種。
除了紅色文字外，大白與雙紅非常相似：保留了相同的型號1665、防水性和錶殼特徵。這些產品的市場價值遠低於任何一個雙紅，除了那些有Comex錶盤的大白。大白是最後一個以有機玻璃為表鏡特徵的海使型，許多人認為它是古董手錶的重要組成部分。
Ref 16660魔鬼三六（1978-1989）
魔鬼三六遠沒有它的名字所暗示的那麼邪惡，但它和前面提到的1665大相徑庭。在很多方面，16660是現代海使型的原型，因為它採用了藍寶石水晶表鏡，這種表鏡和更大的錶殼使得它的防水能力達到了1220米，是之前的2倍。
在1665和16660之間還有一些其他的變化需要強調：銀色日期盤變成灰白色，表圈變成單向，排氦閥變大。16660使用3035機芯，它提供了比1575機芯更高的振頻和快速設置的功能，為海使型增加了更多的便利。
16660可分為兩種：早期的啞光刻度盤和後期白金圈光面盤。事實上，它不僅僅是一種美學上的差異，因為啞光刻度盤是通常認為定義古董勞力士手錶的另一個特徵。
所以人們可以將藍寶石水晶表鏡和光面錶盤作為純粹的現代海使型，而早期的啞光表盤更多的是一種過渡配置，提供復古的外觀和現代的安全性。它們的價值也反映了這種情況，啞光16660低於大白1665，而光面16660的價格明顯更低。
Ref 16600（1989-2009）
20世紀80年代後期推出的16600與之前的魔鬼三六相同，保持了藍寶石水晶表鏡和1220米的防水性能。在其相當長的生產週期內，發光材料從氚發展到Luminova，再發展到SuperLuminova。可以通過觀察錶盤的底部來判斷是哪個夜光，Swiss -T<25代表氚，Swiss代表Luminova，Swiss Made代表SuperLuminova。
16600使用3135機芯（3035機芯的改良版），它擁有更長的動力儲備和一個完整的夾板，而不是擺輪夾板。勞力士的目錄顯示16600已經停產了，是持續時間最長的海使型型號，也是一個很容易找到的模型。
Ref 116660 鬼王（2008年-現在）
D-Blue
在2008年推出的深潛116660將海使型帶到了另一個層面，防水深度達到了驚人的3990米。這顯然是個工藝奇蹟，其中包括了5mm厚的藍寶石表鏡，以支持水下壓力，通過一個可見的環形鎖系統，使厚度保持在18mm以下，還配備了Cerachrom表圈和新型Chromalight夜光。總之，這就是勞力士潛水錶的一級方程式。
為了紀念詹姆斯·卡梅倫2012年遠征馬裏亞納海溝，2014年勞力士推出一個特別版鬼王——D-Blue，這本身就是一個熱點，因為勞力士幾乎從不這樣做。這款腕錶的數量並沒有嚴格限制，直到今天仍然使用，它的漸變藍色錶盤已經有了一票鐵桿粉絲。如果你覺得44mm可能太大，那麼可以想想詹姆斯·卡梅隆定製深海挑戰的51mm尺寸。
Ref 116600（2014-2017）
前面説到16600在2009年下課，直到五年後海使型才回歸，型號是116600。表圈被升級為陶瓷，而不是之前的鋁，錶殼重回到了40mm。它提供了許多古董愛好者所能聯想到的細節，從Maxi錶盤上的超大號刻度到表圈上的一分鐘標記，也可以在老式的MilSub上找到，它還具有現代舒適的Glidelock調節扣和高效的藍色Chromalight夜光。
然而，116600是歷史上存在時間最短海使型，它在推出幾年後就被取代了。儘管它有技術上的優勢，但從來沒有成功地證明，今年巴展上大家突然知道它停產了，因此導致116600的二手價值突然飆升。
Ref 126600（2017-現在）
該表最引人注目的新穎之處在於它放大的日曆窗口，它是海使型歷史上第一款的獨眼仔，和最初的原型1665完全不同，不過錶盤上那一條紅色文字倒是在為海使型的第一個原型致敬。
尺寸已經增加到43mm，與40mm的潛航者差距更大。從美學角度，表耳也增加到22mm，從而保持了手表的比例。功能升級包括機芯，機芯3135變為3235機芯，它擁有更長的動力儲備，更高的防磁和更高的精度。這是一個全面的升級。
新款顯然有點偏離海使型的原型，但這主要是一項戰略舉措，讓它在目前的勞力士系列中脱穎而出，尤其是與潛航者型的對抗——為愛好者提供大表徑的選擇。
海使型的收藏價值
有幾樣東西可以讓海使型價值更高：雙簽名，特殊訂單和年份。
一款有“蒂夫尼”簽名的早期海使型
我先來説説錶盤，任何具有雙重簽名的海使型都很罕見。圖中的海使型是由蒂芙尼公司零售和簽署，非常特殊。首先，海使型並不完全是勞力士的商業產品，它們被授予特殊部隊和技術追求的男性和女性。
另外，海使型在錶盤上的文字比其他任何勞力士運動系列都多。雙紅有7行，加上一個蒂芙尼的簽名，最多可以有8行。據説也有一些海使型有卡地亞簽名的，值得大家去留意。
2015年5月
帶有阿曼標誌的1665的售價為377000瑞士法郎
有些海使型也會被授予皇室成員和皇家協會，像上圖這枚就是勞力士在上世紀70年代為阿曼蘇丹定製的1665，它與蒂芙尼的截然相反。因為錶盤上幾乎沒有文字，取而代之的是一個Khanjar圖案，這是阿曼的國徽。
阿曼海使型手錶顯然是很值得收藏的潛水錶，其中大約有90枚是紅色Khanjar圖案，9到12枚綠色。
對於海使型來説，越早越有價值。除了雙重簽名和特別定製，還有就是使用Comex錶盤。此外，那些帶着故事的手錶也能獲得可觀的溢價。如果有更原始期間的照片、潛水日誌和現實世界的來源會更好。
不過，Comex、阿曼以及任何特殊的雙紅都比不上單紅。
如果一個記錄在案的單紅海使型腕錶在拍賣會上出現
結果可想而知
錶盤上只有一行紅色的文字，這是最早海使型的原型。單紅的防水深度是500米而不是600米，因為太罕見了，一直備受關注。
今年早些時候，Rolex Passion Report發表了一篇引人入勝的文章，對新近發現的一枚有着驚人出處的單紅海使型進行了研究。很快，這款手錶就以未公開的價格賣給了亞洲的一位收藏家。
這枚“專利待批”海使型
在2015年以22.5萬美元的價格成交
“專利待批”海使型也是不少藏家追捧的對象，不過就像Comex、阿曼，它的收藏價值同樣比不上單紅。
所以今年勞力士126600中添加了一行紅色文字，這樣的50週年標記，顯得十分美妙和具有意義。
最後給大家獻上一張海使型的型號數據參考表。
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