ZENITH最讓人津津樂道的莫過於1969年的傳奇計時機芯El Primero了，立下36,000vph高震頻的里程碑，也成為ZENITH的代名詞，如果説要收一隻ZENITH，那麼必敗款絕對是El Primero系列，因為El Primero機芯的好用程度已經不僅是品牌自用，甚至也曾提供給包括ROLEX在內的各家品牌，其內部所使用的零件比起現在的多數錶款來説，更算是CP值頗高的一款，包含耐用的導柱輪、高效能的雙向自動上鍊輪系，以及偏心螺絲微調裝置，無一不是讓這款機芯精準耐用的原因，尤其是每小時高達36,000vph的紀錄，已經深化為ZENITH最根本的品牌DNA，所以這經典的高震頻機芯，也成為與賽車、古董拉力車最佳的合作伙伴，這次品牌也不例外地向古董車致敬，做出了與1969年當年傳奇機芯如出一轍的三環計時
錶盤 ，實在是讓人很驚喜，畢竟這少有的淺灰、碳黑和藍色配色，是1969年經典計時碼錶的用色。
評點一：近原汁原味！傳奇計時錶盤配色
▲這傳奇的三眼計時錶盤配色，很容易讓喜歡計時碼錶的表迷心癢難耐，因為完全與1969年初代高震頻
腕錶 如出一轍的配色，就讓錶款本身的
收藏 價值提升不少。
如果對計時機芯略知一二的話，就會立刻注意到這次ZENITH所推出的El Primero 36'000 VpH Classic Car腕錶，和1969年El Primero初代的傳奇計時碼錶配色完全一樣，九點鐘位置的碳灰色小秒、六點鐘位置的黑色12小時錶盤，以及三點鐘位置的藍色30分鐘盤面，以重疊的姿態疊加在一起的畫面簡直讓人記憶猶新，但唯一和初代略有差異的地方，就是疊加方式的差異，初代以六點鐘位置的黑色錶盤作為最顯眼的錶盤，而本次新款則是以碳灰色和藍色錶盤為視覺焦點，而將黑色12小時錶盤置於最後方的位置，雖然有些許差異，但光是這經典的三眼錶盤配色就可作為本次新款的一大賣點，相當具有收藏價值！
評點二：日內瓦波紋碳灰面盤
▲將本來做在機芯上的日內瓦波紋改做在面盤飾紋上，多少有點表示品牌傳奇機芯呼之欲出的意味，尤其與三眼錶盤不同的碳灰色澤與紋路，更在造型上加分不少，締造出面盤的深度與層次感。
日內瓦波紋一般被作為機芯表面的飾紋處理，這次ZENITH將其用來作為面盤表面的飾紋處理，其實這不論在外型美觀上，或者品牌DNA上都可深刻理解為何採用這樣的設計，因為傳奇計時機芯El Primero就等於ZENITH的代名詞，使用本來用於機芯上的飾紋作為面盤表面的處理，一來再次突顯了傳奇機芯的存在感，用來提示表迷錶款本身所藴含的品牌DNA；二來在外型上更是加分不少，恰好與置於面盤下半部的三眼三色錶盤做出層次性的區隔，也使得錶款在視覺上增加了不少細節的設計，值得讓人回味再三，加上立體時標與經典的測速刻度，以及紅色計時針的用色處理，錶款每一細節都在在提示表迷深藏在其背後的計時精神與競速因子。
評點三：El Primero傳奇機芯再進化
▲自動盤上鏤刻的星型圖樣，讓人一看就印象深刻的品牌DNA，是象徵El Primero機芯王者之位的意涵。新款所搭載的El Primero 400B計時機芯，繼承了傳奇機芯所擁有的高震頻36,000vph，這是讓不少機芯控所愛的極致製表展現，因為其計時顯示可精準至1/10秒，所以這款機芯之所以傳奇，便在於此，而新款El Primero 400B計時機芯除了在高震頻上有所繼承以外，其整合式的導助輪結構也是源自1969年機芯的結構，所以移植自史上有名的計時機芯的優異之處，加上後來ZENITH更是精益求精，自2014年起將硅材質也用於擒縱結構上，並使用鈦金屬作為基板與夾板，使得這款蜕變至今的傳奇機芯更為強大，也使得El Primero系列成為目前品牌獲得大獎最多的機芯之一，傳奇名號堪稱實至名歸，耐用、高震頻又是計時碼錶的代名詞，是一款不可多得的優異機芯。
El Primero 36'000 VpH Classic Car腕錶
不鏽鋼材質／El Primero 400B自動上鍊機芯／時、分、小秒、日期顯示／計時碼錶功能／藍寶石
水晶 鏡面、透明底蓋／防水100米／表徑42mm
★如果你想入手：
El Primero系列簡直是ZENITH的代名詞，El Primero機芯除了高震頻紀錄外，也是目前品牌應用於全系列的優異機芯，平均一枚El Primero機芯需用上九個月的時間才能完成2500多道工序，對鐘錶史如數家珍的機芯迷對這款機芯簡直熟到不能再熟了，新款擁有初代經典的三眼錶盤配色，以及優雅復古的運動表外型（包含穿孔透氣錶帶與競速紅色配色），這麼殺的計時碼錶，加上無數傳奇的加持紀錄，入手理由不需多説！
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