久违10年有余，BMW终于重启阵中最新双门轿跑8-Series开发计画，全新第二代BMW 8-Series也于今年6月正式问世，日前更正式进入德国Dingolfing工厂进行组装量产，相信不久之后实车便会陆续交付至宝马迷手上。
值得一提的是，重口味的性能车迷也毋须太过挂怀，因为原厂也已证实，性能版本M8也将在2018年年底亮相，进而打造出坚强的8系列大军！
目前Dingolfing工厂已暂时终止5-Series与7-Series的各项生产作业，只为全力加速8-Series的量产时程；除了目前可见的Coupe车型外，Convertible、Gran Coupe其余车型也都列入产线计画当中，全力打造军容旺盛的8系列大军。
至于本次8-Series Coupe在动力编成上，除了既有的M850i所搭载的4.4L V8双涡轮增压汽油引擎（530匹／76.5公斤米）外，同时更编有搭载3.0L直列六缸柴油涡轮引擎的840d柴油车型（320匹／69.3公斤米），两种车型皆采用四轮驱设定，并搭载8速Steptronic手自排变速箱。
倘若上述两种动力设定皆无法满足重口味性能车迷的味蕾，不妨可以耐心期待将在2018年年底现身的性能版本M8，表定最大马力将一举来到600匹，动力表现可说是相当抢眼！
当然，对于集结家族全新设计语汇的BMW 8-Series来说，虽说车身尺码一举来到长4,843mm、宽1,902mm、高1,341mm、轴距2822mm之谱，但本次率先亮相的M850i仍透过各式M款运动化套件，展现出相当不俗的运动化气息。
举凡棱线鲜明的引擎盖、双肾型水箱护罩、六角型气坝、LED头尾灯以及造型锐利的前后保险杆设计，可说是一举勾勒出8-Series独树一格的车格特色；再者，内装上更大手笔导入各式金属饰板、真皮面料、钢琴烤漆以及原木饰板等设计，搭配BMW引以为傲的各式车用科技，自然也让8-Series堂而皇之成为家族旗舰轿跑的第一把交椅。
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