事不宜迟，直入正题。毫不讳言，在此之前，除了情非得已我是绝不会写RICHARD MILLE的，因为RICHARD MILLE我根本消费不起。一只消费不起的手表，我又怎么能对他的各种行情、细节了如指掌呢？工价60万入门，100万、200万是常规型号，到了600万、700万才是高端型号。不靠镶钻、不靠满天星，完全靠高科技材质和尖端加工工艺撑起数百万售价，在钟表界估计也只有RICHARD MILLE能做到这一点了（除去古董表）。我都知道，百达翡丽和劳力士是钟表界的两大巨头，而RICHARD MILLE处于另一层境界。百达翡丽、劳力士，至少其中的一些型号都在我的“射程”范围之内。RICHARD MILLE则完全是上流社会的标配，因此何以证明你荣登上流社会？只需要一只RICHARD MILLE。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ陀飞轮追针计时表
我曾一度感到疑惑，不能理解为什么每一只RICHARD MILLE的价格都如此之高。直到有一天我听到了一个故事。螺丝是手表中最小的零件，机芯上的螺丝小到喘口大气都会被吹飞。而RICHARD MILLE机芯上一颗还不如米粒大的螺丝，根据不同型号，就价值5瑞郎（约人民币34元）甚至更高。从成本上看，一颗RICHARD MILLE螺丝的价格比一个K金螺丝还要高。由此可想而知，机芯上一个其他零件的价值有多贵。高价值的原因在于，RICHARD MILLE的螺丝使用的都不是普通螺丝，而是包括五级钛金属在内的军用和航空等级产品，其中一些就是目前应用在空客客机上的技术工艺，加工成本很高。另外，RICHARD MILLE的产量很少，几乎每一个型号都是限量。在钟表界中，手表成本中的很大一部分，不是零件本身，而是生产一个新的零件需要重新编写机床程序，这其中的费用很高。虽然RICHARD MILLE手表的生产通常是由APRP和山度士基金会下的帕玛强尼表厂支持的，但是产量小、零件特殊，造成每一只RICHARD MILLE都是“天价”。
高端型号中的8大主要技术
RICHARD MILLE目前推出的最新高端型号是，RICHARD MILLE 50-02 ACJ。50-02 ACJ是一只手动上弦陀飞轮追针计时表。目前在钟表界陀飞轮和追针计时的组合并不多（这其中主要是追针计时的结构比较复杂，有观点认为追针计时的复杂程度在万年历和陀飞轮之上）。这只手表是RICHARD MILLE和空客公司联合推出的。ACJ是Airbus Corporate Jets的缩写，指空客公司的Airbus Corporate Jets服务，这项服务是专门为空客的重要VIP、客人、政府要员、团体组织提供最奢华的专用公务机。RICHARD MILLE和空客ACJ合作推出一只50-02 ACJ手表，这只手表的配置水平之高，定位之高，达到了RICHARD MILLE目前的顶级水平。这只手表集中了RICHARD MILLE目前8项主要技术，涵盖了机芯、材料、维修各个方面，手表身价达到价值人民币700万元。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ陀飞轮追针计时表和Airbus Corporate Jets班机。
Airbus Corporate Jets班机舱内非常豪华。
1、新型表圈
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的壳形和空客客机的舷窗形状非常相似，使用白色陶瓷表圈。表圈由高强度的Torq-Set®螺丝贯穿固定。Torq-Set®螺丝是军用和航空级别螺丝，同时也使用在空中客车的飞机上。不是通常手表上使用的螺丝。
2、消除计时秒针抖动
RICHARD MILLE 50-02 ACJ的追针计时机构由两个柱状轮控制，使用水平离合。RICHARD MILLE官方表示，这只手表的追针机构带有抖动消除装置，避免计时秒针在启动和停止的时候产生抖动。
3、高效上弦机构
RICHARD MILLE 50-02 ACJ的发条上弦棘爪经过重新优化，机芯上弦效率比以往提升20%。
4、扭矩显示
在RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表盘面3点位上方有一个发条扭矩的指示装置。除了能显示目前发条的扭矩外，扭矩的限制装置可以保护发条过分上紧。
5、陀飞轮夹板涂层
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表在陀飞轮夹板上涂有防腐蚀涂层，使陀飞轮夹板呈现出黄铜色。这种防腐涂层目前也使用在了空客客机上。在陀飞轮夹板上使用这种涂层，除了功能性外，主要也是为了视觉效果。
6、低能耗 高效率
通过减小追针计时秒针运行的摩擦，并使用钛金属制造计时机构活动零件，RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表将计时机构的动力需求减小到传统追针计时表的一半。
7、航空级合金表壳
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的表壳非常厉害。这只手表的表壳是使用航空材料制作的。使用钛铝合金的表壳强度高、质量轻。钛铝合金是飞机发动机涡轮叶片的制造材料，即使在航空领域目前也只有包括波音787等少量新型飞机使用，其他大量飞机使用的还是之前的镍基高温合金。钛铝合金表壳是RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表最具价值的部分之一。
8、易于维护
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的机芯采用模块化设计。机芯的走时轮系在主甲板后面设计成了一个可拆卸的模块，整只手表可以方便的进行保养维护。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的追针机构，包括一个柱状轮、卡钳和追针计时秒轮。
RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表的水平离合部分，包括一个柱状轮、走时秒轮、计时秒轮、离合齿轮。
我不难看出，RICHARD MILLE是在使用世界目前应用科学中最领先的技术制造手表。把最新的科技成果和传统手表结构结合在一起。在这一结合的过程中完全不计工本。只求最好，毫不妥协。这只RICHARD MILLE 50-02 ACJ手表限量30只。实际上在RICHARD MILLE的限量表中，这只表的数量还算是比较多的。在我接触到的有限行情中，RICHARD MILLE基本处于普通型号一表难求，到货即被扫空，二手行情年年上涨。近两年奢饰品市场下滑，很多主流品牌和顶级品牌都倍感压力。而在这种环境下，RICHARD MILLE却依然抢手。原因很简单，在钟表界，均价达到人民币150万元的RICHARD MILLE，基本不存在替代者。
由于RICHARD MILLE工价奇高，手表的客户不是富豪就是明星，因此有很多RICHARD MILLE流入到二级市场交易。毫不讳言，就算流入二级市场，由于产量少，同类手表几乎没有，二级市场的RICHARD MILLE价格同样走高。很多型号依然在50万以上，落入到50万以下的型号并不多。甚至一些型号即使在二级市场也要百万，实在让人唏嘘。RICHARD MILLE手表的型号不少。因为不像劳力士、百达翡丽，交易量比较大，各种型号为人们熟知。对于RICHARD MILLE有一条通例，RICHARD MILLE的盘面往往高度镂空，越是看不清时间，看不清表盘的型号，越是高端型号。反而一眼就看清表盘，表盘镂空程度低的，很多是价格相对低的入门型号。（图/文 腕表之家 炎弹平）
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