天下第一雄關是那個關，嘉峪關素有河西重鎮、邊陲鎖鑰之稱，因地處古絲綢之路的交通要衝，又是明代萬里長城的西端起點，是一個集文化展示、旅遊觀光、休閒娛樂為一體的旅遊景區，下面看看天下第一雄關是那個關。
嘉峪關，號稱“天下第一雄關”，位於甘肅省嘉峪關市西5千米處最狹窄的山谷中部，城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁，北連黑山懸壁長城，南接天下第一墩，是明長城最西端的'關口，歷史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建築雄偉，有連陲鎖鑰之稱。
嘉峪關是古代“絲綢之路”的交通要塞，中國長城三大奇觀之一（東有山海關、中有鎮北台、西有嘉峪關）。
嘉峪關始建於明洪武五年（1372年），由內城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成，全長約60千米。長城城台、墩台、堡城星羅棋佈，由內城、外城、城壕三道防線組成重疊並守之勢，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防禦體系。
嘉峪關是世界文化遺產，國家AAAAA級旅遊景區，全國重點文物保護單位，全國愛國主義教育示範基地。主要景點有嘉峪關關城、懸壁長城、長城第一墩、魏晉墓羣、黑山石刻、木蘭城、“七·一”冰川、滑翔基地等。
地理環境
嘉峪關所在地是甘肅省西部的河西走廊最西一處隘口（河西走廊繼續向西延伸）。甘肅西部已屬於荒漠地區，河西走廊夾於巍峨的祁連山和北山（包括馬鬃山、合黎山和龍首山）之間，東西長達1000千米左右。
一條古道穿行於祁連山麓的戈壁和沖積平原上，古代“絲綢之路”即此。道路本艱險，到了嘉峪山隘口處，狹谷穿山，危坡逼道，嘉峪關踞此，形勢非常險要，東通肅州（今酒泉），西達安西，是京都長安和西域聯繫的紐帶。
主要景點
戲台
嘉峪關戲台是清乾隆五十七年（1792年）嘉峪關遊擊將軍袋什衣主持修建，系當時守城官兵、城內居民及過往商旅的娛樂場所。其形制為典型的中國傳統古典戲台。
由木製屏風把前後台分隔開，屏風正中央繪製八幅人物圖，是人們熟知的“八仙”內容。頂部為中國傳統圖案“八卦圖”，“八卦圖”是中國古代思想文化與科學的綜合反映。
兩側是一組風情壁畫，內容是寺廟的和尚、尼姑庵的尼姑及其豢養的寵物，這些繪畫內容在其它戲台上非常少見。戲台兩側書寫有對聯：“離合悲歡演往事，愚賢忠佞認當場”，概括了古往今來人間世事的演義變化及戲曲演出場所的`功能作用。
柔遠門
內城西門，門額刻“柔遠”二字，意思是明王朝對邊陲（關外）各遊牧民族實行“懷柔”政策，安撫邊遠地區，以實現長治久安的治國方略。
光化門
內城東門，門額上刻“光化門”三字，面向東方，表示旭日東昇，瑞氣普照大地。門洞由自黑山開採的石條鋪成。
建於明正德元年（1506年），由時任肅州兵備副憲李端澄主持修建。
“光化樓”為三層三檐歇山頂式結構，樓高17米。精雕細刻，五彩裝成。樓閣第一層為磚木結構，第二、三層是木結構榫卯咬合而成，雖經歷了近五百年的風風雨雨及地震等自然災害，仍巍然屹立於關城之上。
文昌閣
文昌閣，始建於明代，重建於清道光二年（1822年）。樓閣為兩層兩檐歇山頂式建築，底層兩邊為單間鋪房，四周立紅漆明柱18根，形成迴廊。
內為面寬三間、進深二間的官廳。四面裝有花格門窗，上部繪製山水人物彩畫80餘幅。此閣在明清時為文人墨客會友、吟詩作畫、讀書的場所。到了清代末年成為文官辦公的地方。
關帝廟
明末清初從內城遷到現處。廟內原有大殿一座，陪殿兩座，另有刀房、過廳、馬房和牌樓。總面積720平方米。關帝廟曾多次擴建，最後一次重修是嘉峪關遊擊將軍熊敏謙主持的。1998年由嘉峪關關城文管所自籌資金70萬元對關帝廟進行了重新修復，對牌樓進行了彩繪，使關帝廟恢復了明清時的風采。
逸聞軼事
定城磚
指放置在嘉峪關西甕城門樓後檐台上的一塊磚。相傳明正德年間，有一位名叫易開佔的修關工匠，精通九九算法，所有建築，只要經他計算，用工用料十分準確和節省。
監督修關的監事管不信，要他計算嘉峪關用磚數量，易開佔經過詳細計算後説：“需要九萬九千九百九十九塊磚。”監事管依言發磚，並説：“如果多出一塊或少一塊，都要砍掉你的頭，罰眾工匠勞役三年。”竣工後，只剩下一塊磚，放置在西甕城門樓後檐台上。
監事管發覺後大喜，正想借此剋扣易開佔和眾工匠的工錢，哪知易開佔不慌不忙的説：“那塊磚是神仙所放，是定城磚，如果搬動，城樓便會塌掉。”監事管一聽，不敢再追究。這塊磚就一直放在原地，此磚仍保留在嘉峪關城樓之上。
冰道運石
當初，修建嘉峪關城時，需要成千上萬塊長2米、寬0.5米、厚0.3米的石條。工匠們在黑山將石條鑿好後，卻人抬不起，車拉不動，且山高路遠，無法運輸。大夥兒邊鑿石條邊發愁，眼看隆冬季節就要到了，石條還沒有從山裏運出一塊，若要耽誤工期，沒有工錢是小，這腦袋可就難保了。
大家正在長吁短歎，這時，忽然山頂一聲悶雷，從白雲中飄下一幅錦綢，眾工匠趕緊接住，只見上面若隱若現有幾行字，大家看後恍然大悟，按其行事。等到冬季到來後，眾人從山上往關城修一條路，在路面上潑水，讓其結成一條冰道，然後把石條放在冰道上滑行運輸，結果非常順利的把石條運到了嘉峪關城下，不但沒有延誤工期，反而節省了不少工期。
眾工匠為了感謝上蒼的護佑，在關城附近修建廟宇，供奉神位，併成為工匠出師後必須參拜的地方。
山羊馱磚
嘉峪關城，城牆高9米，還要在城牆之上修建數十座大小不同的樓閣和眾多的`垛牆，用磚數量之大是非常驚人的，當時，施工條件很差，沒有吊運設備，全靠人工搬運。而當時修關城所用的磚，都是在40裏以外的地方燒製而成。
磚燒好後，用牛車拉到關城之下，再用人工往上背。由於城高，上下的馬道坡度大，上下很困難，儘管派了許多人往城牆上背磚，個個累得要死，但背上去的磚卻仍然供不應求，工程進展受到了嚴重影響。
一天，一個放羊的孩子來到這裏放羊玩耍，看到這個情景，靈機一動，解下腰帶，兩頭各捆上一塊磚，搭在山羊身上，然後，用手拍一下羊背，身子輕巧的山羊，馱着磚一溜小跑就爬上了城牆。人們看了又驚又喜，紛紛仿效，大量的磚頭很快就運上了城牆。
擊石燕鳴
相傳，古時有一對燕子築巢於嘉峪關柔遠門內。一日清早，兩燕飛出關，日暮時，雌燕先飛回來，等到雄燕飛回，關門已閉，不能入關，遂悲鳴觸牆而死。
為此雌燕悲痛欲絕，不時發出“啾啾”燕鳴聲，一直悲鳴到死。死後其靈不散，每到有人以石擊牆，就發出“啾啾”燕鳴聲，向人傾訴。
古時，人們把在嘉峪關內能聽到燕鳴聲視為吉祥之聲。將軍出關征戰時，夫人就擊牆祈祝，後來發展到將士出關前，帶着眷屬子女，一起到牆角擊牆祈祝，以至於形成一種風俗。
林則徐
清代，林則徐因禁煙獲罪，被貶新疆，路經嘉峪關時有詩讚道：“嚴關百尺界天西，萬里徵人駐馬蹄。飛閣遙連秦樹直，繚垣斜壓隴雲低。
天山巉削摩肩立，瀚海蒼茫入望迷。誰道崤函千古險，回看只見一丸泥。”又云：“除是盧龍山海險，東南誰比此關雄。”指出這關真乃“雄關”。
時髦風
