學生在交通安全方方面存在的問題，中國小生的人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧，關係着社會的和諧穩定，關係着祖國的未來，下面來看看學生在交通安全方方面存在的問題。
（一）不良的交通習慣
1、 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2、 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3、 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。
4、 在車行道、橋樑、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5、 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6、 在鐵路道軌上行走，玩耍。
7、 橫穿鐵路和鑽火車。
8、 不聽從鐵道口管理和信號管理。
（二）中學生騎自行車的問題
1、未滿12歲的兒童獨自騎車。
2、在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。
3、騎車橫衝直闖、爭道強行，與機動車搶道。
4、轉彎不減速，不打手勢。
5、在路口闖信號。
6、騎車雙手離把。
7、追逐打鬧，三五並行。
8、手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。
（三）中學生交通事故發生的原因
1、缺乏交通安全意識。
2、缺乏交通安全知識。
3、缺乏交通安全責任感。
4、存在麻痺思想。
5、存在僥倖心理。
中學生道路交通安全常識
㈠行路常識
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；羣體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標誌、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的`可佩帶明顯標誌，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，並直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋樑、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
㈡騎自行車常識：
目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現象更為突出，有的學校甚至絕大多數學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。
1、不滿12週歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐 橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西;
4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車;下車 後要等車輛開走後再行走， 如要穿越馬路，一定要確保安全的情 況下穿行;
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的`車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎;
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車， 應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
中國小生交通安全
一、人行橫道
在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內過馬路比較安全。
二、人行天橋
在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號
道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：
1、指揮燈信號
綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;
黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行;
紅燈亮時，不準車輛、行人通行
綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行;
黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉彎的車輛和T形路口右邊無橫道的.直行車輛，遇有前款二、三項規定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
前兩款規定亦適用於列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號
綠色箭頭燈亮時，本車道准許車輛通行;
紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。
3、人行橫道燈信號
綠燈亮時，准許行人通過人行橫道;
綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行;
紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設施
道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建築材料製作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規定的路線通行。道路交通隔離設施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。
行人護欄安裝在人行道外側、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。
禁止行人跨、鑽行人護欄，以防發生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設置隔離墩，有利於分道行駛，各行其道，確保安全暢通。
五、在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路複雜，車輛繁多，由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。”
七、為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車?
根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。
八、騎自行車要遵守交通規則
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內行駛，不準駛入機動車道。轉彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
九、不玩車、不弔車
有一些同學隨便玩弄停着的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
交通安全小知識順口溜
1、過街要走橫道線，或走天橋地下道。
2、過馬路，仔細瞧，確認安全才通行。
3、喝酒時候想一想，酒後駕車事故釀。
4、黑車貨車不能上，人身安全沒保障。
5、紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。
6、為了行車保安全，不與司機閒話聊。
7、夜間行車想一想，注意標誌和燈光。
8、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。
9、站得穩步坐得好，緊急剎車危險少。
10、公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍。
11、不帶人，不超載，安全騎車不圖快。
12、長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘。
13、超車之前想一想，沒有把握不勉強。
14、乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外。
15、出家門，路邊走，交通法規要遵守。
16、候車要在站台上，文明乘車講禮貌。
17、會車之前想一想，禮讓三先顯風尚。
18、交通安全最重要，事故不分老和少。
19、交通法規是個寶，同學都要遵守好。
20、拉客載貨想一想，遵守規定不超量。
21、臨時停車想一想，選擇地點要妥當。
22、路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。
23、每天上學和離校，平平安安很重要。
24、騎單車，看標誌，切勿闖入汽車道。
25、拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客。
26、出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。
27、穿行鬧市想一想，小心行人和車輛。
28、高速路，車速快，行人進入易傷害。
29、隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害。
國小生交通安全文明守則
1、學習和遵守交通法規，自覺維護交通秩序;
2、瞭解交通信號燈，標誌標線的基本知識，明白其內容要求;
3、放學過馬路，應持路隊旗結隊而行，過路不要攀越護欄，靠右邊人行道行走;
4、未滿12歲的兒童，不準在道路上騎自行車，三輪車和推、拉人力車;
5、橫過車道時，應走人行橫道，橫列不超過兩人;
6、不要在馬路上追逐嬉戲，不要在車前、車後、車旁玩耍、猛跑，不追車扒車;
7、騎自行車不要撒把、並行、競逐，轉彎時要伸手示意，遇機動車不要搶行猛拐;
8、乘坐汽車講文明，不將頭手伸出窗外;
9、乘坐兩輪摩托車須帶安全頭盔;
10、遇交通事故應及時報警或就近告訴老師、父母或他人，不要在事故現場圍觀。
時髦風
