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安全氣囊的工作原理

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要通過感應器,檢測到車體受的衝擊力大於設定值,衝破方向盤或中控台上的面板,填滿駕駛員前方的空間,起到緩衝作用。

安全氣囊的工作原理1

大致來説,安全氣囊就相當於在碰撞發生時,有人及時在你面前塞了一個枕頭,但是這個枕頭要怎麼塞,就需要一套相當精密的系統來工作了。

首先,要通過感應器,檢測到車體受的衝擊力大於設定值;然後,電腦啟動充氣元件中的電爆管,點燃火藥粉和氣體發生劑--它們可以在0.03秒內給氣囊充氣,使氣囊瞬間變成一個“大氣球”,衝破方向盤或中控台上的面板,填滿駕駛員前方的空間,起到緩衝作用。

簡單來説,這氣囊就是被“炸”出來的,而“炸”出來的力量有多少呢?據測算,氣囊彈出的速度大致是320KM/H,產生的撞擊力約有180公斤--相當於兩個胖子跳起來踩在你臉上。好啦,現在你知道了,其實你平時開車的時候,確實就是帶着幾個“炸彈”在開。只不過,正常情況下,只要傳感器工作正常,這個“炸彈”是不會自己爆炸的。

安全氣囊的工作原理
  

車內安全氣囊

保證“正確”坐姿 氣囊才能起到保護作用

汽車的安全氣囊系統,其實真的不只是這幾個“氣球”而已。它在設計之初,就是跟預張緊安全帶和安全座椅這些裝備是整體考慮的。也就是説,你只有以正確的.姿勢坐在座椅上,並正確使用安全帶固定好自己的身體,安全氣囊才能起到正常的保護作用。

所以,有的人開車不繫安全帶就等於時刻要面臨着被安全氣囊打臉的風險;更多的是新手上路,因為太緊張,背一直是挺得直直的,臉湊在前面,恨不得能把頭放到中控台上去開車--這正是要出大事的節奏啊。

放鬆身體,把座椅調到最舒服的位置,把背牢牢地靠在座椅靠背上,半舒展手和腳,並且繫好安全帶,這樣你買的那些4安全氣囊+側氣簾之類的牛逼配置,才能真正起到作用。

注重兒童乘車安全

此外還必須要提的一點就是兒童。在你買到新車時,一般都會看到副駕駛座的遮陽板上會貼有廠家的警告標誌--“請不要將兒童座椅放在這裏,氣囊彈出將會造成嚴重損傷。”

現在許多家長都知道要為小朋友購買專用的兒童安全座椅了,但或許多少都會有人忽視這條警告信息。安全氣囊的巨大沖擊力,對成人來説,正常坐姿下拍到臉上只是有點痛而已,但對小朋友來説,卻往往能造成致命傷害。最好的方法是把座椅安放到後排中央,如果不得不安放在側面,必須考慮這裏是不是有側氣囊會彈出。

安全氣囊越多越好?

我們在買車時,當然應該關注安全氣囊這一問題。一般來説,安全氣囊越多越安全,但事實上,氣囊位置設置得是否合理,相應系統是否都能有效工作,都是更加關鍵的。對於駕駛員和乘客來説,坐車時確實可以把氣囊想象成一個隨時會爆炸的“炸彈”,沒事兒的時候,請儘量遠離它。

安全氣囊的工作原理2

安全氣囊,顧名思義是保障駕車人和乘客安全的。安全駕駛中,安全氣囊是不會起作用的,但是一旦發生交通事故,尤其是正面碰撞,安全氣囊就會自動彈出,起到保證生命安全的作用。所以,瞭解和細心維修愛車的安全氣囊也是您不可忽視的一件事。

要點一:安全氣囊是一次性產品。

在碰撞引爆後,安全氣囊就不再具有保護能力,需送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。重新安裝一套新氣囊包括感應系統和電腦控制器,因車型不同,安全氣囊的價格也不相同。

安全氣囊的工作原理 第2張
  

要點二:不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品。

因為氣囊會在緊急狀況下引爆,如果在安全氣囊附近放置物品,物品會被引爆的安全氣囊拋射出去,會對駕駛員及乘車人帶來更嚴重的傷害。另外,在室內安裝CD、收音機等附件時,要遵守廠家的規定,不要隨意修改屬於安全氣囊系統範圍內的零件和線路,以免影響氣囊正常工作。

要點三:兒童使用氣囊時更要注意。

目前很多氣囊都是針對成年人設計的,包括氣囊在車內的.位置、高度等。氣囊在充氣時,可能給前排兒童造成傷害。因此,行車時建議把兒童安排在後排並固定好。

要點四:注意安全氣囊的日常維修。

車輛的儀錶盤上裝有安全氣囊的指示燈,在正常情況下,點火開關轉到ACC位置或者ON位置時,警告燈會亮大約四五秒鐘進行自檢,然後熄滅。若警告燈一直亮着,則表明安全氣囊系統有故障,應立即維修,以免出現氣囊失靈或誤彈出的情況。

安全氣囊的工作原理3

安全氣囊的正確使用

安全氣囊可減輕傷害

據專家説:很多事故是難以避免的,因此被動安全性就顯得非常重要。安全帶和安全氣囊作為被動安全的研究成果,由於使用方便,效果顯著,造價低廉,得到了迅速的發展和普及。

其工作原理是當車輛發生碰撞時,控制模塊對信號作出處理,確認發生碰撞的嚴重程度已超出安全帶的保護能力,於是迅速釋放氣囊,使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸,從而通過氣囊的緩衝作用減輕乘員的傷害。

安全氣囊並非每撞必開

許多車主認為,只要發生了比較嚴重的碰撞,氣囊就會打開,其實氣囊並不是在任何碰撞條件下都能打開的。關教授講:氣囊的打開與否與撞擊角度和撞擊速度都有關,一般説在汽車翻轉、輕微碰撞、側面碰撞或後面碰撞時,氣囊均不會打開。

現在市場上銷售的大部分車輛裝備的都是前安全氣囊,而感受碰撞的傳感器都安裝在車輛的前部,因此,只有達到足夠的正面撞擊力時,前氣囊才會打開。

安全氣囊的工作原理 第3張
  

需與安全帶配合使用

繫好安全帶是安全氣囊發揮保護作用的一個重要條件。關教授強調説,車在發生碰撞或緊急制動時會產生巨大的慣性,使駕乘者與方向盤,風擋玻璃等物體發生碰撞造成對乘員的傷害,甚至在沒有系安全帶時將駕乘者拋出車外。

而安全帶能將駕乘者綁在座位上,當發生意外時它能吸收大量前衝動能,減輕對駕乘者的'傷害程度。而安全氣囊要發揮最大作用,對於駕乘者在撞擊瞬間的身體位置有着極為嚴格的要求,

不然的話,安全氣囊展開時強大的瞬間撞擊力對於頭部和頸部等較為脆弱的部位,可能造成嚴重的傷害。

要想保障駕乘者的安全,首先,駕駛者應將座位儘量向後移,以便有足夠空間使安全氣囊擴張後充分發揮其保護作用;其次,駕駛者坐姿要正確及緊貼座位背椅,且扣上安全帶。第三,小孩應坐在汽車的後排,並扣上安全帶。幼兒應放在配有幼兒座椅裝置的後排座位,並扣上安全帶。

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