910P
伯爵在“超薄”領域，向來是領先選手。從1957年厚度僅為2mm的9P手動機芯開始，伯爵在不同類型腕錶領域稱霸的世界紀錄已到達數十個。
910P實拍
在説910P之前，我先了解一下伯爵的900P，這是伯爵在超薄機芯之路里程碑式的開始。作為曾經最薄的機械腕錶（最薄記錄目前由積家Master Ultra Thin Squelette保持，整表厚度3.6mm），厚度僅為3.65mm，遠遠超出了研發最薄機芯的傳統套路。
此前的900P，手動機芯
為了減少錶殼厚度，伯爵把底蓋做機芯基板，這就意味着機芯不能從錶殼中取出，同時也意味着機芯被翻了個面，機芯結構上下倒轉，將表橋安裝在靠近錶盤的一側。這是伯爵第一次把底蓋融入機芯中。
910P實拍
910P延續了900P的理念設計，將機芯和錶殼融為一體。在設計上，同樣地把面盤做成偏心放在10點位置，剩餘位置為擺陀和其他輪系填充。
同時發條盒倒掛在上層夾板上，整個輪系採用環形平鋪的方式，儘可能的利用了整個機芯空間。
910P實拍
仔細觀察正面就能發現，整體格局是有落差感的，兩針盤比夾板略低一點，凹陷下去。
大部分兩針表的機芯空間並沒有被完全利用，而伯爵重新設計的機芯版路，將整個機芯填滿，從而節省了空間，這也是為什麼這款表是偏心時分盤的原因。
910P實拍
各輪系錯落有致，表軸也比輪系夾板低，因為表鏡如果受到壓力發生輕微變形，最多隻能壓到輪系夾板上，避免性能被影響。
邊緣陀，底部有“910P”字樣
910P的238個零件比900P多了接近100個，複雜性提升，由手動變成自動。自動上鍊的處理方式是邊緣陀，設置在機芯邊緣，材質是經黑色PVD塗層的22K黃金。
這樣操作的好處是，可以將整表厚度極致壓縮，相對應的，會擴大表徑，910P的表徑達到41mm。
910P實拍
伯爵堅持在削薄超薄腕錶零件的同時，沒有犧牲掉腕錶的潤飾，仍然十分華麗。工匠審慎沉着地為每一個零件潤飾拋光，以長時間手工技術展現最高級的製表傳統。
厚度4.3mm
最薄並不意味着機芯功能有所縮水，完全上鍊後，擁有50小時的動力儲備。上手效果十分輕薄，試想一下，兩枚硬幣厚度的腕錶戴在手上，是什麼感覺？
910P表背
當然，超薄腕錶備受詬病的一點就是：零件脆弱，受到衝擊、撞擊或者佩戴者的不正確操作時，易斷裂損壞。
這並不只是伯爵的問題，所有超薄玩家都應共同承擔。就如前面説到的邊緣陀設計，要壓縮厚度，就得在表徑方面做出犧牲，對於一向紳士儒雅的Altiplano系列，41mm可能不是一個絕佳的尺寸，有取有舍。
無妨，伯爵做的，足以得到讚揚。
910P共有兩個版本，18K玫瑰金與18K白金，均搭配鱷魚皮錶帶，售價分別為26000美刀和27000美刀。
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