雪天駕車注意事項

起步緩，慢加油慢抬離合、轉彎緩、制動緩等等。

雪天駕車注意事項1

冰雪路面摩擦係數降低，路面濕滑，駕駛人在冰雪路面駕車時要做到四緩：起步緩，慢加油慢抬離合，緩慢起步；轉彎緩，慢打方向，慢速轉彎；制動緩，踩剎車要緩，使車慢慢停下來；心態緩，心態要平緩平和。

出車前要認真做好車況檢查，特別是輪胎，必要時要加裝防滑鏈；同時，要準備好一些硬木塊、廢舊紙箱等，一旦在冰雪路面特別是坡道出現車輛故障需要停車，或者車輛難以起步時，可以及時固定車輛，增加道路摩擦力。

雪天駕駛車輛要低速慢行，並與前車保持安全距離。遇到能見度不足５０米或者冰雪道路時，最高行駛速度不得超過每小時３０公里，高速公路不得超過每小時２０公里，並要從最近的出口儘快駛離高速公路。要避免急打方向和緊急制動，否則易導致車輛側滑，發生事故。

雪天行車要依法安全駕駛、文明禮讓。遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶佔、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能佔用應急車道。

1、上路不要緊張

雪天開車既不要麻痺大意，也不要過於緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。

2、早晨要擦車窗

早晨熱車時，別隻坐在車裏等着，下車把後風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦後視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。

由於夜間氣温較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷颳雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒燬。

3、彎前應先減擋

在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的`車速，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

無論是雪天還是平時，司機都應儘量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速，提高路口的通過效率。

4、保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。

5、起步請用二檔

在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

6、霧燈不能常開

如果沒有大霧，請關上後霧燈；如果是在城裏開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城裏的街道上，經常看見一些車的大燈、後霧燈一齊亮，晃得後車的司機睜不開眼。

7、預測行車

和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、併線的趨勢，提前減速準備，心存僥倖只能增加麻煩。

總結：雪天駕車是危險的事情，請司機朋友一定注意安全。

雪天駕車注意事項2

在雨雪天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時觀察雨刷器、剎車系統、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。

首先，在出門之前，準備工作一定要做好。應檢查發動機罩的封閉情況及雨刮器、制動器的技術狀況，發現故障要及時排除。

1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜晚雨雪天氣中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。

2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免積水、積雪造成發動機進水，防止車載電腦短路。

3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。有的人認為雨雪天氣天應該把胎壓降低一些，其實這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

雨天行車安全

1.保持良好的視野

雨雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

2.防止車輪側滑

雨雪中行車時，路面上的水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

3.低速擋緩慢行駛

有經驗的`司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中、雪中開車儘量使用二或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。

4.防止涉水陷車

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。

不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

5.注意觀察行人

由於雨雪天氣中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

6.及時開啟車燈

遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

重慶中鋼貨運市場温馨提示所有開車人員注意安全。

雪天駕車注意事項3

1、起步慢抬離合緩加油

如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。

2、行車中保持低速平穩

由於雪後路滑，車輛的`制動距離會隨着車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。

3、加速換擋轉速應低於平常

車輛起步後，在冰雪路面上提速時，車主可在略低於通常換擋時的發動機轉速下換擋。當在加速過程中，車主感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側傾，方向把不準的時候，就應該鬆開一些油門甚至停止加速。在方向恢復控制後，再小角度地修正方向偏差。

4、冰面上禁止急打方向盤

需要轉向時要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，雙手握住方向盤操作時要勻速緩和，否則就會發生側滑。

5、行駛集中注意力

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕，既要防止自己的車輛不打滑，也要防止別的車輛或行人打滑與自己的車輛碰撞，而且冬季人們的動作靈敏度要比正常氣温更低，這些都需要駕駛員時刻提高注意力，縮短面對突發事件的反應時間。