汽車排量大小區別，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大。
1、汽車排量指的是發動機氣缸最大行程的容積與氣缸數量的乘積，汽車排量是其十分至關重要的一個主要參數，與車的耗油、機動性能和加速度等直接有關。
2、排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如QQ1.1，VOLVO S80 2.5T等。
3、排量是體積單位，所以它用的單位應該是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轎車後面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車），比如奧迪1.8T的發動機最大輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
4、大多數汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如奔馳，奧迪，寶馬等，也有並不是的，比如標誌206、307等，還有VOLVO的S40，S80等，但是，他們也會在後面標明是具體的排量標誌。
1、一般來説，排量越大發動機的工藝要求也就越高，輸出的功率也就越高。而輸出功率越大的汽車也就越快（前提是不考慮車重等因素），同一款車，排量越大，功率越大，動力越強，且配置一般也會越高。
2、汽車排量大好還是小好取決於自己的用途，適合自己的才是最好的，如果對車的需求僅僅是舒適家用、日常代步，那麼排量小的在車價格相對更低，油耗也更低、保養更實惠，無疑小排量是更好的選擇。而為滿足駕駛慾望、追求駕駛激情與駕駛感受的人羣則截然相反。
3、最關鍵的還是個人的經濟能力，選擇一輛既可以滿足自身需求，又在能力承受範圍內的車才是最好的。排量大小並無好壞之分，排量大通常是代表動力強、配置高、更高級、更豪華，不同的`人有不同的追求與喜好。有些人傾盡全部財力只為一輛豪車，而有些腰纏萬貫的土豪卻開着非常便宜的小排量車。
4、排量的不同引起汽車的振動，使乘客感到疲勞和不舒適，貨物損壞。為避免上述現象的發生，不允許不下降車速。與此同時振動還會影響汽車的使用週期。輪胎的彈性、性能優越的懸掛裝置、座椅的降震性能以及盡最大限度小的非懸掛質量，基本都能提高汽車的駕駛平順性。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L；普通級轎車的排量在1.0-1.6L範圍內；中級轎車的排量在1.6-2.5L範圍內；中高級轎車的排量在2.5-4.0L範圍內；高級轎車的排量則大於4.0L。
1、汽車排量影響油耗，但不是決定性因素。一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。耗油大的不一定排量就大。從相對意義上説，汽車排量的大小，與油耗的大小並不構成正比例關係。汽車油耗除了和排量大小有關之外，汽車的外形、自重及發動機技術等也是影響油耗的重要因素。
2、在同排量的車型中，發動機技術越先進，車子就越省油。這種發動機技術一般體現在：是不是為可變正時氣門系統（即VVT，VariableValveTiming），氣門數是不是夠多，是不是為渦輪增壓發動機等。
3、一般來説，車頭較尖的汽車風阻係數較小，因此相對比較省油。值得注意的是，時下比較流行的寬大前臉設計並不利於省油，不過大格柵增加了進氣量，風噪相對更低，因此舒適性更高。
4、此外，如果車主經常猛加油或猛踩剎車的話，油耗也相對要高很多。而且經常在擁堵或路況不好的路段行駛，不僅加快發動機的磨損，還會加大油耗。
1、汽車排量L是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，一般是自然吸氣發動機；T是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。
2、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
3、渦輪增壓是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的.葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
4、汽車排量是指每行程或每循環吸入或排出的流體的體積，汽車排量是重要的結構參數之一，其比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好。
28T是一種汽車發動機的排量表示方式，它意味着該發動機的總體積為28升。排量是一個非常重要的技術參數，它可以影響汽車的動力和燃油經濟性。在汽車選購和使用中，排量是一個很重要的考慮因素。那麼，28T到底是怎樣的一個排量呢？
首先，我們需要明確一點，排量是指發動機每個循環中所能吸入的氣量，也就是發動機經過一個循環所排放的氣體總量。按照國際慣例，排量通常以升為單位表示。28T中的“T”代表渦輪增壓，這是一種增壓技術，可以提高發動機的功率和扭矩，並減少燃油消耗。因此，28T發動機是一種將渦輪增壓技術應用到28升發動機上的產物，具有極高的動力輸出和燃油經濟性。
28T排量的發動機通常應用於大型卡車和重型機械中，這種發動機具有非常高的功率和扭矩，可以為這些大型交通工具提供強大的動力支持。同時，渦輪增壓技術的運用還可以提高28T發動機的燃油經濟性，有效減少燃油消耗和排放，為環境保護做出了貢獻。
當然，28T排量的發動機不僅僅應用於大型交通運輸工具，也有汽車廠商將其應用於旅遊巴士、大型客車等領域。這些車輛通常需要高動力輸出和較低的燃油消耗，以滿足市場需求和環保政策。
在消費者購車時，排量也是一個非常重要的考慮因素。一般來説，排量越大，發動機的動力輸出也就越大。不過，在現代汽車技術發展的今天，排量已經不再是唯一的衡量發動機性能的`指標，渦輪增壓技術、進氣和點火系統的升級等等都可以為發動機提供更好的性能表現。
總的來説，28T是一種極為強大的發動機，可以為大型卡車、機械、旅遊巴士等車輛提供動力支持。渦輪增壓技術的應用可以有效提高燃油經濟性，同時也為環境保護做出了貢獻。在汽車購車時，除了排量以外，還需要考慮車輛的用途、駕駛習慣、預算等多方面因素，以選擇最適合的汽車產品。
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