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汽車電路圖基礎知識入門

欄目: 育兒經驗 / 發佈於: / 人氣:2.34W

汽車電路圖基礎知識入門,能夠看懂汽車電路圖是維修汽車最基本的知識,只有看懂了電路圖,才能掌握汽車電路的特點和原理,當汽車發生故障時,才能在最短時間內找到故障原因,下面看看汽車電路圖基礎知識入門。

汽車電路圖基礎知識入門1

1、電源線路:由蓄電池、發電機、電壓調節器和顯示裝置等組成,其主要任務是為整個車輛的所有用電設備供電,以保持供電電壓的穩定。

2、啟動電路︰由啟動機、啟動繼電器、啟動開關、啟動保護裝置等組成,其主要任務是使發動機由靜止狀態轉變為自啟動狀態。

3、點火電路:由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞、點火開關等組成,其主要任務是控制和產生足夠的電壓擊穿火花塞電極間隙,同時按發動機工作順序將高壓電送到各缸火花塞。

汽車電路圖基礎知識入門
  

4、空調控制電路:由電磁離合器、空調機壓縮機、空調控制器、控制開關、風機控制電路等組成。

5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器和控制器等組成,其主要任務是控制各種儀表的信息顯示和報警。

6、車輛的`電路為低壓電源,一般電壓有12 V和24 V兩種;汽車電路是從蓄電池和發電機獲得的直流電源,汽車上的線路都是單線制,汽車上的所有用電設備都是並聯的,汽車發動機、底盤等金屬機體作為各種電器的公用電路,由電器到電源只需一條導線;汽車電路採用負極搭鐵的方式。

汽車電路圖基礎知識入門2

汽車電路基礎

隨着電控技術在汽車上被越來越廣泛地應用,汽車的動力性、經濟性、舒適性和安全性得到了很大提高,汽車污染物的排放量也得到了控制。這些新技術的應用使汽車上的用電設備越來越多,汽車電路隨着用電設備的增加也變得越來越複雜。在對現代汽車進行維修時,電路圖是必備的維修資料。能讀懂汽車電路圖也就成為現代有駕人員必備的技能。

有駕

由於世界上各汽車製造廠家在電路圖的繪製上沒有統一的規定,風格各異,再加上汽車電路圖本身的複雜性,使得缺乏汽車電路基礎知識的維修人員一下子很難讀懂。在讀懂汽車電路圖之前,應先了解汽車電路的基礎知識-汽車電路的組成、分類及特點。

第一節汽車電路的`概念及組成

汽車電路圖基礎知識入門 第2張
  

一、汽車電路的概念 在汽車上用導線和車身把電源(蓄電池或發電機)、過載保持裝置、控制器和用電設備等裝置連接起來,構成能使用電設備正常工作的電流流通的路徑,稱這種路徑為汽車電路。汽車電路圖就是由很多條這樣的電路構成的。

二、汽車電路的組成 按照電器設備在汽車電路中的不同作用可以把汽車電路大致分為電源、控制裝置、用電器、配電裝置及導線等。

汽車電路圖基礎知識入門3

汽車電路的特點

汽車電路既具有一般電路的特點又有自身的一些特點。汽車電路和一般電路一樣,電器設備間採用串聯和並聯的基本連接方式;具有通路、斷路和短路三種基本工作狀態;電路圖中的電器設備採用專門的符號或圖框加文字的標註方法。

由於世界上各汽車製造廠家在繪製電路圖上沒有統一的標準,各種車型的結構、電器設備的數量、安裝位置、類型、接線方法、工作原理也不盡相同,使各汽車製造廠家的電路又具有自身特點,但汽車電路都具有以下特點。

1、汽車電路為低壓直流電路 為了簡化汽車用電器設備結構和保障駕乘人員安全,汽車電器設備採用低壓直流供電,汽油發動機汽車為12V,柴油發動機汽車為24V。在以後的汽車上可能採用42V供電系統來滿足汽車上不斷增加的用電需要。

2、汽車電路均採用單線制 單線制是汽車電路最大的特點。所謂單線制是指汽車上所有的電器設備正極都由導線與電源正極相連,汽車的金屬殼體作為負極的一種接線方式。採用單線制,不僅可以節省材料,使電路簡化,而且也便於安裝和檢修。

3、汽車電路中的用電設備均為並聯 汽車電路中的用電設備採用並聯方式可以保證每個用電器的正常,而不會相互干擾。在維修汽車電路時,可以單獨方便地拆裝用電設備而不會影響到其它用電設備。汽車電路中的用電設備與控制裝置採用串聯方式,例如,喇叭與喇叭開關、門控燈與車門接觸開關等。

汽車電路圖基礎知識入門 第3張
  

4、汽車電路中有兩個供電電源蓄電池在發動機停止運轉或啟動發動機時向車上的用電設備和啟動機供電。在發動機啟動後,發電機在向車上的用電設備供電的同時,還向蓄電池充電以補充蓄電池損失的電能。蓄電池和發電機兩個電源之間採用並聯的方式向用電設備供電,這樣可以保障車上的`用電設備在無論何種情況下都能正常地工作,同時也延長了蓄電池的使用壽命和供電時間。

5、汽車電路中均安裝有過載保護裝置 為了防止汽車電路或用電設備因電路中電流過大而損壞,在汽車電路中都安裝有過載保護裝置。過載保護裝置與電器設備串聯在電路中。最常用的過載保護裝置是片式熔斷器,俗稱保險絲,也有采用管式熔絲或電路斷電器的。

6、汽車電路採用負極搭鐵的接線形式 採用負極搭鐵的接線形式是汽車電路的另一大特點,不僅可以充分利用電化學作用使車身和車架更難以鏽蝕,而且汽車電器設備對無線電設備(音響、通信系統等)的干擾也較電源正極搭鐵方式小。但在少數汽車和少數電路中,採用正極搭鐵的接線形式,在閲讀汽車電路和檢修汽車電路時,應特別注意。

7、汽車電路由單元電路組成 汽車電路雖然複雜,但都是由完全不同功能、相對獨立的單元電路組成的,即使在同一張電路圖中也分為不同的部分,如電源、啟動、點火、控制開關或電控單元、用電器等。只要認真分析讀懂每個單元電路也就能讀懂全車電路。’

8、汽車電路上常標有導線顏色和線路編號 隨着汽車上用電設備的不斷增加,汽車上的導線數目在不斷增加,為了便於安裝,常把汽車電路中的導線做成線束,為了便於識別和檢修汽車電路,在汽車電路中常採用不同顏色的導線,並在汽車電路圖中用顏色的字母代號標出,不同系統導線的顏色也往往不同。

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